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El PSdeG valoró el compromiso del gobierno con la industria gallega con la concesión de 2.300 millones a Navantia

El secretario de Transición Energética y Planificación Industrial de los socialistas gallegos, Ángel Mato destacó que el astillero de Ferrol recibirá 1.660 millones de euros

FERROL360 | Jueves 18 de septiembre de 2025 | 13:40

El PSdeG celebró hoy la concesión de 2.300 millones de euros a Navantia por parte del Ejecutivo de Pedro Sánchez. El secretario de Transición Energética y Planificación Industrial de los socialistas gallegos, Ángel Mato, subrayó que esta decisión representa «unha nova mostra do compromiso do Goberno coa industria galega» y destacó que la financiación aprobada está exenta del pago de intereses.

De la cuantía total, casi dos tercios, es decir, 1.660 millones de euros, se destinarán al astillero de Ferrol para acometer la modernización de las fragatas F-100 y la construcción de un buque de aprovisionamiento en combate (BAC) que sustituirá al actual Patiño.

Refuerzo de la carga de trabajo en Ferrol

Mato recordó que ambas actuaciones se suman a la actividad ya existente en la ciudad: «Hai que recordar que ambas actuacións se van desenvolver en Ferrol, que segue sumando actividade». En este sentido, incidió en que en el astillero ferrolano está en marcha el programa F-110, con tres de las cinco unidades en fabricación.

«Co Goberno do Partido Socialista, experimentouse un continuo incremento da carga de traballo no estaleiro de Ferrol, que xa tiña garantida actividade para unha década e que agora está a mellorar esa perspectiva», señaló el responsable socialista.

Nuevos proyectos para Navantia

Además de sufragar los trabajos en las fragatas F-100 y en el BAC, los fondos permitirán impulsar otros proyectos que la empresa pública tiene en cartera. Entre ellos, la fabricación de un buque oceanográfico, un buque de acción marítima destinado a tareas de inteligencia, y la modernización de los buques de asalto anfibio Galicia y Castilla.

En relación con estas últimas unidades, Mato recordó que fueron construidas en el propio astillero gallego de Navantia, por lo que «non se pode descartar que tamén se actualicen en Ferrol».