FERROL360 | Martes 17 de junio de 2025 | 11:00
El Foro Cidadán polo Ferrocarril ha anunciado nuevas actividades reivindicativas y de divulgación en defensa del tren de proximidad en Galicia, ante lo que califican como una situación insostenible: la supresión del tren directo Ferrol-Madrid y la implementación, desde el 9 de junio, de una nueva oferta horaria «desaxustada» a las necesidades reales de la ciudadanía.
«Eliminan o tren directo Ferrol-Madrid e poñen uns horarios que non serven á maioría da xente. É unha decisión que rexeitamos totalmente», denuncia el Foro, que reúne a más de veinte asociaciones sociales, sindicales y vecinales.
Reivindicación institucional y nuevas acciones públicas
Actualmente, el colectivo trabaja en la redacción de un documento que sintetice los compromisos que reclaman a las administraciones en relación con la modernización del tren en las líneas Ferrol-A Coruña y Ferrol-Ribadeo. Además, continúan celebrando reuniones con concellos, asociaciones y entidades de todo tipo para sumar apoyos a su causa.
Como parte de esta campaña, el Foro ha organizado dos nuevas actividades abiertas al público que se celebrarán en el Ateneo Ferrolán los días 17 y 18 de junio a las 19:00 horas, centradas en la sensibilización sobre el valor y la necesidad de un tren de proximidad efectivo en Galicia.
Programa de actos
Martes 17 de junio: proyección del documental Vía Estrecha, de Óscar Falagán y Mario Llorca, que recorre la línea de ancho métrico (antigua FEVE) entre Ferrol y Ribadeo, extendiéndose por Asturias, Cantabria y el País Vasco. La cinta ofrece una mirada crítica y humana sobre el abandono progresivo de esta infraestructura clave.
Miércoles 18 de junio: conferencia titulada O necesario tren de proximidade en Galicia, a cargo de Antón Conde Freire, ferroviario y portavoz de Infraestructuras y Movilidad de CC.OO., presentado por Xaquín Morillo, activista por el ferrocarril de proximidad.
Antón Conde se ha consolidado como una voz de referencia en la defensa de una red de cercanías para Galicia. Ha impulsado un proyecto de tren de proximidad que uniría Viana do Castelo con Pontecesures, y reivindica una red ferroviaria «cun tendido que dea resposta ás necesidades de interconexión entre zonas polas que agora o ferrocarril tan so é un elemento na paisaxe, que pasa pero non para, que existe pero non serve aos milleiros de galegos».