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Las obras en As Pías terminarán en febrero

El proyecto mantendrá 14 plazas de aparcamiento en Caranza, y sumará 3 plazas más tal como pidió el Concello

FERROL 360 | Jueves 28 de noviembre | 7:44

La subdelegada de Gobierno en A Coruña, María Rivas, y representantes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible han mantenido hoy una reunión de coordinación con la Xunta de Galicia, el Concello de Ferrol, representantes vecinales, Navantia y empresas adjudicatarias.

La intención era consensuar las próximas restricciones y las fases para proceder a la apertura secuencial a los tránsitos peatonales y rodados de las obras de Humanización de la Avenida de As Pías.

Este proyecto será ejecutado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), y financiado por la Unión Europea Next Generation de la UE, con 11 millones de euros de inversión.

Durante la reunión, el alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela, reiteró cuestiones que preocupan a los vecinos, como la eliminación de 14 plazas de estacionamiento en Caranza.

«Desde el principio, la postura del Concello es que la ampliación de zonas verdes es imprescindible, pero debe ser compatible con no perder plazas de aparcamiento y, si se pueden ganar más, mucho mejor», expresó.

En la reunión, el alcalde fue informado de que se logró atender esta demanda del Gobierno local y de los vecinos, manteniéndose las plazas de aparcamiento, que además se incrementarán en tres, sumando un total de 17 plazas.

Fases del proyecto 

Las fases consensuadas entre las partes serán las siguientes: actualmente, se mantiene cortada al tráfico la FE-14, existiendo un by-pass rodado para la conexión de la calle Nova de Caranza y la nueva glorieta ejecutada en la FE-11 y un by-pass peatonal en el entorno de la futura glorieta de la calle Nova de Caranza.

Del 2 al 20 de diciembre de 2024 se procederá a la pavimentación de la nueva glorieta de la calle Nova de Caranza y conexiones con las calles adyacentes, lo cual obligará a cerrar el actual by-pass rodado.

El cruce peatonal de la FE-14 será repuesto en las inmediaciones de la nueva glorieta en ejecución, en la posición definitiva de uno de los pasos de cebra.

El 20 de diciembre de 2024 se procederá a la reapertura de la calle Nova de Caranza y a la apertura temporal del tramo de la nueva FE-14 entre A Porta Nova y la FE-11, al tráfico rodado durante el período navideño.

Se mantendrá el cruce peatonal de la FE-14 en las inmediaciones de la glorieta de la calle Nova de Caranza, con paso regulado mediante semáforos. Esta configuración se mantendrá hasta el 12 de enero de 2025.

El 13 de enero de 2025 se cerrará al tráfico la FE-14, para finalizar los trabajos de pavimentación, instalaciones y remates.

En esa misma fecha se procederá al corte al tráfico de la Avenida Marqués de Santa Cruz y la Avenida Salvador Allende Gosséns, para proceder a la extensión de la capa de rodadura en este eje.

También en el tramo de la FE-14, entre las 2 glorietas, en las intersecciones con la carretera de la Trinchera FE-11 y la Avenida Marqués de Santa Cruz, así como a los trabajos de reparación en esta última, abierta previamente como desvío provisional.

A finales de febrero de 2025, está prevista la reapertura completa peatonal y rodada de la Avenida Marqués de Santa Cruz y de la FE-14, desde A Porta Nova hasta la Avenida Marqués de Santa Cruz.