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Malestar vecinal y crítica del BNG por la circulación de coches en Armas

FERROL360 | Jueves 27 julio 2023 | 14:43

La obra de la calle de la Iglesia obligaba a mediados de junio a redistribuir el tráfico en el barrio de A Magdalena. El gobierno saliente estableció que, atendiendo a la necesidad de seguir dando entrada y salida a los vehículos del aparcamiento del Cantón, podría circularse temporalmente por parte del perímetro de la plaza de Armas, tanto bajar por Tierra e incluso atravesar por Real, en el tramo donde está la terraza de la Premier, en caso de vehículos autorizados, mientras que el resto podría subir por Rubalcava sin autorización.

Desde ese reordenamiento, en principio temporal, con el cambio de color en el Ejecutivo local han llegado algunas modificaciones que está suscitando inquietud entre la ciudadanía, que teme que los coches vuelvan a campar a sus anchas en las zonas peatonales. Así, el anuncio de la retirada de las cámaras sancionadoras de Tierra y Rubalcava, junto con la reincorporación de la parada e taxis en el costado de Armas por Tierra, están suscitando las críticas.

No han sido pocos los ciudadanos que en redes sociales están mostrando su desacuerdo con el tránsito de vehículos por una plaza que se había acostumbrado a las bondades de la preferencia para el peatón, confiando en que una vez que acaben las obras se prohíban de nuevo los coches no autorizados. Estos son algunos de los comentarios que se han podido leer al respecto:

Desde el Bloque Nacionalista Galego han lamentado «a volta atrás que inicia o alcalde da cidade a respecto da recuperación do espazo público para as persoas coa apertura, de novo ao tráfico, das rúas que rodean a praza de Armas». El portavoz Iván Rivas señala que mientras ciudades como Pontevedra llevan años trabajando en la recuperación de las zonas peatonales, «Ferrol da un paso atrás».

«O BNG censura esta cambio cambio de postura dun camiño que hoxe ninguén cuestiona a excepción do PP e o alcalde desta cidade», explican, deslizando que se debería «acelerar e reforzar este proceso co fomento do transporte público e a recuperación do espazo público para a xente» y reiterando que «volver a tempos pasados onde se prioriza o coche ás persoas é un camiño equivocado».