FERROL360 | Jueves 26 enero 2017 | 13:54
La diputada de En Marea, Yolanda Díaz, y el diputado de Podemos, Rafael Mayoral, han visitado este jueves las dos plantas de Navantia en la ría de Ferrol durante más de cuatro horas para conocer la infraestructura de primera mano, siendo la empresa una de las más relevantes para cambiar la estructura económica del Estado, han dicho en declaraciones a los medios, situando además a los dos astilleros como pilares para asentar «un modelo produtivo radicalmente alternativo».
Los dos diputados han sido recibidos tanto por representantes de la compañía como por miembros del comité de empresa. En relación con los trabajadores y la anulación del cuarto convenio colectivo por parte del Supremo, Díaz ha asegurado que el Gobierno se negará a implementar los incrementos a los que tienen derecho, sosteniendo que el asunto pasará de nuevo a los tribunales y adelantando que respaldará a los operarios si se llega a ese extremo.
En su opinión, la plantilla tiene razón y posee varias sentencias que avalan su tesis, por lo que «teñen dereito a incrementos salariais». Además, sentenció la diputada ferrolana, «se a xestión de Navantia sigue en mans do señor Revuelta seguirán en risco estos estaleiros», añadiendo que no se alcanzaban tales pérdidas económicas desde las peores estapas de la firma.
Por su parte, Rafael Mayoral, se refirió a la posible adjudicación de corbetas para Arabia Saudí en beneficio de Navantia, asegurando que «nadie ha visto ese contrato» y que, «si existiese» y trascendiesen sus «condiciones, veremos y daremos nuestra opinión».
Así, ha subrayado, los «sobrecostes a los que se ha renunciado a cambio de un año» adicional para la entrega de la obra: «El resto son especulaciones», sostuvo. «Hay que centrarse en esos 1.500 millones de euros, qué pasa con los avales en peligro de ejecución», consideró Mayoral, apelando a que «afectan a empresas que pertenecen a la balanza exterior de este país».
El diputado de Podemos ha abogado por «poner encima de la mesa un plan industrial» e ir «más allá de un contrato». «Lo que tiene que haber es un plan que garantice que es una industria estratégica», ha estimado Mayoral, pidiendo que el Estado esté «comprometido para garantizar carga de trabajo a futuro» y que se propicie la incorporación de jóvenes a sus planteles.