FERROL360 | Domingo 9 julio 2017 | 13:22
La Fundación Exponav ha recuperado para la entrada del Museo de la Construcción Naval, en el exterior del edificio de Herrerías del Arsenal ferrolano, dos palas de las hélices del buque Juan Carlos I, que habían sido sustituidas por otras tras las primeras pruebas de mar realizadas al barco en el año 2009.
La propulsión del buque de proyección estratégica es eléctrica, a diferencia de otros barcos de la Armada, impulsándose por dos PODs, una especie de motores de hélice situados en la parte de abajo de la popa del barco, tal y como explica el doctor ingeniero naval Raúl Villa Caro, secretario de la Fundación.
Durante las pruebas de mar se detectaron problemas de cavitaciones en algunas de las palas, que se habían erosionado, por lo que se llevó a cabo una modificación que, como se constató en las nuevas pruebas de mar realizadas al año siguiente, solucionó el problema, explican desde Exponav.
Dos de estas palas, que permanecían almacenadas en el Arsenal, fueron recuperadas para el museo y trasladadas al patio que da acceso a la planta baja con la ayuda de personal de Navantia, pues el peso aproximado de cada una de estas piezas es de 200 kilos y su longitud de unos dos metros.