FERROL360 | Lunes 9 mayo 2016 | 22:51
Navantia ha confirmado este lunes que ejecutará el contrato de construcción de buques en sus astilleros de la ría de Ferrol con destino a Australia. En esa misma mañana, su presidente, José Manuel Revuelta, se ha reunido en Santiago de Compostela con el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo.
El mandatario ha precisado que el acuerdo supone un volumen de inversión de 500 millones de euros, una carga de trabajo con picos de hasta 3.000 trabajadores y tres millones de horas de ocupación, que ha traducido en cuatro años de actividad para las plantas públicas. Feijoo sostuvo que la cartera de pedidos de Navantia Ferrol alcanza ahora los 600 millones de euros.
De este modo, añadir el contrato australiano eleva el importe a los 1.000 millones de euros, mencionando la entrega del flotel de Pemex, el Buque de Acción Marítima, los proyectos de eólica offshore y parte de los cuatro petroleros de Ondimar. Además, ha recordado que se permanece a la espera de la decisión de Arabia Saudí en torno a las corbetas.
Poco antes, Navantia ratificaba la noticia ya desvelada esta pasada semana por la prensa de Australia. Diseñará y construirá dos buques logísticos, cuyo mantenimiento también asumirá por cinco años de forma inicial. Basados en el Cantabria, construido por la antigua Bazán para la Armada Española, incluirán cambios para adaptarse a requisitos de Australia.
Desvela que el contrato contempla una importante participación de la industria de aquel país, que afrontará el desarrollo de los sistemas de combate y comunicaciones, ciertas áreas logísticas y grúas de carga de cubierta. El mantenimiento se realizará íntegramente en Australia con la filial local de Navantia y subcontratistas con los que mantiene relación en la zona.
A su juicio, logra fortalecerse como diseñador de referencia para la Marina austral. Revuelta ha declarado que alcanza este contrato tras superar una dura competencia. Confirmó que la rúbrica se produjo el pasado viernes y que el acuerdo contempla la opción de una tercera unidad, además de la ampliación del citado plan de mantenimiento.
Contrato
Considera que es el mayor contrato en la ría de Ferrol en los nueve últimos años y que reportará más de 3.000 empleos entre directos e indirectos. Asimismo, concretó que los trabajos comenzarían el 1 de julio del 2017 y durarían unos cuatro años. El presidente de Navantia también estimó que la lucha por esta actuación se inició en 2008 y supuso un arduo trabajo.
A su juicio, es necesario acometer la modernización de los astilleros de España para adecuarlos a un nuevo escenario, abogando por competir en mercados internacionales y propiciar una mayor competitividad. Cree que la diferencia competitiva no radica en los salarios, sino en procesos, forma de trabajar, planificación y equipos multidisciplinares.
De igual forma, señaló que Navantia opta en la lista final de candidatas a construir nueve fragatas desde el 2018, que se realizarían en Australia, pero con un porcentaje importante de actividad relacionada en Galicia, ha dicho. Así, valoró positivamente que se alcance un porcentaje del proyecto para la zona por pequeño que sea.
Equipo
Por último, destacó que el equipo de 60 personas del grupo naval en Australia está formado casi en su totalidad por gallegos, avanzando que en próximos meses recalará allí la fragata española Cristóbal Colón. En esta línea, ha agradecido a la Armada su apoyo en la labor comercial.
Sobre la carga de trabajo, opinó que nunca es suficiente, pero que la actual permite abordar la transformación de la firma. Ha apelado a la necesidad de dotar de estabilidad a los centros fabriles de forma continuada, por encima de contratos puntuales cada cierto tiempo.
Feijoo le ha agradecido que testimoniase en Galicia esa carga de trabajo y que le haya mantenido informado este tiempo sobre las negociaciones, reclamando perspectiva en torno a la situación del naval tras el último lustro.