RAÚL SALGADO | @raulsalgado | Ferrol | Lunes 14 abril 2014 | 19:45
Medidas e inversiones que afectan a una superficie de 12,70 hectáreas y que se pretenden ejecutar durante los próximos doce años. A grandes trazos, es lo que incluye el plan especial para el barrio de Ferrol Vello, el ansiado documento que el alcalde y el concejal de Urbanismo presentaron el pasado viernes a los vecinos y que este lunes han detallado a los medios de comunicación.
El proyecto involucra al conjunto declarado como Bien de Interés Cultural -4,29 hectáreas-, a su zona de respeto -6,24 hectáreas- e incorpora zonas que el edil Guillermo Evia definió como «tierra de nadie». Se trata del campo de San Roque, la iglesia de San Francisco, el palacio de Capitanía y los jardines de Herrera. En total, se alcanzan las 12,70 hectáreas de ámbito de actuación.
El coste de las actuaciones propuestas llega a los 19,21 millones de euros, por lo cual la inversión anual se quedaría en 1,60 millones, detalló Evia. Para Rey Varela, que pidió disculpas a los periodistas tras no comparecer con puntualidad el viernes pasado para desvelar este texto -lo que motivó el plante de la prensa-, «Ferrol necesita un cambio de planeamiento» para «convertir» los problemas urbanísticos «en una oportunidad».
A su juicio, hay que actuar con «contundencia» para disipar la «sensación de dificultades» que se vive ante el estado del barrio marinero. En opinión del regidor, hay que transmitir a «propietarios y promotores» que «se puede invertir, rehabilitar» y «construir» en ese entorno. Rey Varela aseveró que el plan especial «objetiva la situación del barrio» y aporta una «perspectiva de futuro».
Sugirió que hay que «empezar por los cimientos, no por el tejado», para ayudar a Ferrol Vello, «puerta de entrada» a la ciudad y área de «contacto con la ría».
Iniciativas
Para el concejal de Urbanismo, Ferrol Vello y A Magdalena forman un «binomio imprescindible». Sobre la debacle urbanística del barrio popularmente conocido como «el muelle», dijo que «lo que está pasando» allí «no deja de ser lo que está pasando en Ferrol». Sin embargo, se trata de un conjunto con «características singulares», en su imagen real y en los datos que encierra.
Así, el edil popular reseñó que el puerto perdió población durante décadas, pero que su recuento de habitantes «se estabiliza» a partir de 2007, registrándose incluso un «ligero repunte».
El «grave deterioro», con todo, ha sido paulatino en los últimos treinta años, añadió Evia, que reconoció que «preocupa la desocupación» en viviendas que, en verdad, están en buen estado. «Ahí puede haber un problema mayor», avanzó.
Entre los detalles positivos, sostuvo que desde 2005 la estadística resalta que el «pequeño negocio apuesta por Ferrol Vello», aunque no sea en la medida de lo necesario o deseable.
Abogó por «anclar nuevamente a Ferrol Vello en el conjunto de la ciudad histórica» y por «valorizar» su «contacto con la lámina de agua».
Nuevos servicios
El plan especial apuesta por «implantar servicios y dotaciones con los que regenerar socialmente» la barriada, además de por «aprovechar las oportunidades» del puerto interior, sugiriendo su «reconversión parcial» ante el progresivo traslado de actividades a Caneliñas. La clave: concebir la zona «no como espacio terminal, sino de llegada».
Para ello, Evia estimó que hay que «hacer visible el patrimonio histórico y arquitectónico que justifica» la declaración de BIC. Habrá que «fomentar la recuperación de la actividad económica» e «implementar políticas de rehabilitación y de nueva vivienda», tomando como referencia el ejemplo conocido de las Áreas de Rehabilitación Integral.
Con la «recuperación urbana y equilibrio de los usos» en el horizonte, el Concello pretende crear el «nivel de dotaciones adecuado» para la «consolidación» del hábitat portuario. Igualmente, ve «imprescindible la rehabilitación del espacio público y la mejora del ámbito urbano», opinó el titular de Urbanismo.
Calles de acceso
Para «anclar» el barrio al casco histórico de A Magdalena, las calles Espartero y San Francisco son básicas, pero también el campo de San Roque y el entorno del Palacio de Capitanía. El consistorio avanza una propuesta de actuación para ese amplio entorno, apuntando una primera iniciativa que resalta hasta 366 plazas de aparcamiento.
Las áreas de remodelación urbana en el puerto pasan por enclaves como las antiguas fábricas de lápices o de jabones, mientras que se prevé un nuevo eje peatonal entre las calles Breogán y Manuel Comellas. Según Evia, se incrementa hasta en un 30 % el espacio reservado para usos dotacionales. Las inversiones alcanzarían los 3,6 millones de euros y equiparan a Ferrol Vello con planes de rehabilitación como el de Compostela, añadió.
Así, el programa a 12 años vista suma a su apuesta de actuación edificios ahora en buen estado, pero para los que se pronostica un progresivo deterioro. El coste del plan integral es de 19,21 millones de euros, por lo que el desembolso anual llegaría a 1,6 millones con arreglo a apartados de fomento de la rehabilitación y de regeneración urbanística.
Otros planes
Asumiendo directrices del antiguo plan para Argüelles y del propio planeamiento municipal, el concejal de Urbanismo valoró que el Ayuntamiento recupera con este programa «todas las competencias en materia urbanística» y se «terminan las tutelas de Patrimonio». El gobierno local mantiene su intención de remitir el amplio documento al pleno del día 24 para su posterior exposición pública durante un mes.
Habrá que esperar también por diversos informes sectoriales antes de la aprobación definitiva. «Lo que se persigue es la recuperación del barrio», reseñó Evia, que definió el plan como un texto «trabajado» y «peleado». «Con Ferrol Vello no hay oportunidad» para equivocarse, matizó, observando que hay que «acertar de pleno».
De esta forma, cree que «hay que empezar limpiando» y que habrá que proceder «desde el rigor», pero sin descuidar la «flexibilidad». Se propone, como principal novedad, la «agregación parcelaria», uniendo hasta tres solares, pero manteniendo fachadas.
En cuanto a las parcelas vacías, se abre la puerta a la «arquitectura contemporánea». «Lo que tiene que ser», declaró.
Particularidades
El concejal destacó que A Magdalena es un «conjunto homogéneo», mientras el puerto brilla por su «singularidad parcela a parcela». Tirando de historia, Ferrol Vello «resistió por la Marina» y por la «actividad» ligada al movimiento portuario. Esta «cayó en picado y así cayó el barrio», indicó Evia.
Negó que se vayan a construir viviendas en la línea inmediata a los muelles, pero el propio alcalde matizó que el futuro de la superficie que quede vacía por traslados a la rada exterior depende de las actuaciones que apruebe el Puerto. Por ello, el regidor apostó por la colaboración entre administraciones para definir esos aspectos.
Sobre el campo de San Roque, Guillermo Evia reiteró que se prevén zonas de tráfico rodado y peatonal hacia Capitanía y la calle Real. Hasta 10 personas han ultimado el plan especial, que valora la existencia de varios inmuebles que merecen especial protección, algunos de ellos públicos. Por ejemplo, la antigua sede de Aduanas, el Baluarte de San Juan, la Ferretería Santos, el edificio del estanco, el Palacio de Capitanía o el Socorro.
El Concello espera que un 30 % del coste de lo proyectado pueda sufragarse con ayudas estatales y autonómicas, pero aspira a arañar más apoyos económicos. De hecho, el alcalde remarcó que podría optarse a nuevas líneas de respaldo europeo.
Junta de gobierno local
En otro orden de asuntos, el alcalde anunció que la junta de gobierno local ha adjudicado este lunes las obras de adecuación de las calles Río Xuvia, Fontemoura y Herbosa por un importe de 88.000 euros.
Es «una demanda» antigua de la vecindad de San Xoán, dijo, justificando el ligero retraso que acumula el plan por la necesidad de «abordar cesiones particulares para una reurbanización completa».