RAÚL SALGADO | @raulsalgado | Ferrol | Martes 17 junio 2014 | 18:37
«Bienvenidos a Ferrol». Meses de trabajo permitieron alumbrar este martes el quinto Congreso Europeo de Turismo Industrial, con Ferrol como sede no solo de esta cita, sino también de la tercera edición del certamen Crossroads of Europe. En la inauguración, el emblemático teatro Jofre fue el escenario elegido, resonaban las palabras clave de ambos eventos: identidad, industria y cultura.
El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo, fue una de las autoridades presentes. Le acompañaron el alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela; el presidente de la Diputación de A Coruña, Diego Calvo, o el director general de Turismo de la Comisión Europea, Pedro Ortún. Calor en una mañana soleada en el inmueble cultural de la plaza de Galicia, con una larga fila para que los muchos asistentes se acreditasen.
Se escuchaban diversos idiomas en su entrada y rincones, como muestra de la presencia de participantes llegados de 23 países. Para comenzar, se proyectó un vídeo del CGAI, la primera película rodada en Galicia, señaló la concejala de Turismo de Ferrol, María del Carmen García Fraga, que ejerció como presentadora.
Historia
En ella se recordaba una fecha histórica, cuando en mayo de 1913 la ciudad albergó la botadura del acorazado Alfonso XIII, el estreno de la línea ferroviaria y la apertura del dique que lleva el nombre de la reina Victoria Eugenia. Sin sonido la pieza original, en silencio el coliseo. En su alocución, el presidente de la Diputación resumió en una «pasión por Ferrol» el espíritu que mueve ambos congresos.
Diego Calvo habló también de pasión por «aprender», «emprender» y «descubrir el turismo industrial». Reconoció «las dificultades» para explotar este segmento de negocio, pero cree que se marcha por la «dirección correcta». A su juicio, el patrimonio local «solo esperaba ser mostrado y reconocido» para evidenciar que «Ferrol y su industria aun estaban vivas».
Reconoció, a modo de homenaje, el «trabajo de miles de personas» en torno al naval, ensalzando la labor de «miles de familias» vinculadas con los astilleros y su «memoria emocional y colectiva». Calvo señaló que el naval, al que muchos se «empeñaron en dar por muerto», tiene ahora «expectativas de futuro mejores que hace un año».
Naval
Reivindicó que el «esplendor del naval es el de toda Galicia» y subrayó que «queremos ver de nuevo llenas las gradas». El turismo industrial, en su opinión, representa una «oportunidad en un momento en que no sobran». De la ría salieron los «grandes barcos que hoy están navegando por los océanos del mundo».
Ortún, en nombre de Bruselas, destacó que el turismo es una «actividad social íntimamente ligada a la cultura» y consideró que «está resistiendo bien» pese a la crisis actual. Abogó por un «crecimiento más sostenible» para generar más riqueza y empleo y lanzó un mensaje claro para que las empresas relacionadas con este sector se incorporen a la red de redes en aras de «satisfacer las exigencias» del cliente.
Se refirió, además, a los últimos comicios europeos, como también haría luego Feijoo. Dijo que «los resultados nos tienen que hacer pensar a todos». Por su parte, el alcalde de la urbe naval aseveró que esta es «a cidade do mar», una localidad lógica en una tierra mágica, citando a Gonzalo Torrente Ballester.
Corona
Rememoró lo ocurrido en el siglo XVIII, cuando la Corona convirtió a Ferrol en «enclave fundamental» y en la primera ciudad industrial de Galicia. Apostó por recuperar aquella pujanza gracias no solo al naval, sino también con el movimiento portuario local y un «turismo singular e diferenciado».
El que atesora la zona es, para Rey Varela, un «patrimonio vivo, operativo y en funcionamiento», en los astilleros o en el Arsenal Militar. Citó la aprobación el 5 de diciembre de 1726, hace casi 288 años, del decreto de Felipe V que permitió impulsar los primeros diques y el acuerdo de Fernando VI para el astillero de Esteiro y la conversión de la antigua villa marinera en capital del departamento marítimo del norte español.
Fue más tarde Carlos III el que dio luz verde al plano urbanístico de A Magdalena y la consiguiente introducción de la Ilustración. Casi tres siglos como «auténtico referente internacional», apuntó, al tiempo que sentenció que «no vamos a renunciar nunca» al potencial del naval. Intervino también el delegado del Gobierno, Samuel Juárez, que mencionó la «oportunidad y reclamo» a potenciar que supone el turismo industrial.
Ley seca
Aportó su propia experiencia personal como conocedor del particular movimiento económico en torno a la fábrica de Jack Daniel´s en Estados Unidos, germen de un prestigioso güisqui, paradójicamente, en un condado en el que persistía la ley seca. Por último, Núñez Feijoo reconoció que la curiosidad por el pasado es una «pulsión genuina del ser humano», que quiere «buscar las huellas de nuestros primeros días».
A su entender, el turismo industrial es un «nuevo e interesante nicho de mercado» para «poner en valor instalaciones antiguas» convertidas, con el paso del tiempo, en «auténticos monumentos». No descuidó la incorporación de la «estrategia del marketing» como factor relevante para el futuro si se quiere alcanzar «una oferta que satisface una demanda real».
Sugirió que se consolide «el atractivo de los destinos» por ser un segmento que se beneficia de un «viajero exigente». Cree Feijoo que hay que aportar «respuestas capaces de superar con creces las expectativas» que esos visitantes guardan, permitiendo, igualmente, un repunte del empleo. Hay, añadió, «muchos y poderosos recursos todavía no utilizados» en la «industria blanca, la industria que no contamina».
Turismo
Es Galicia, apuntó el mandatario, un «territorio singular» en el que el turismo representa el 11 % del PIB. Un «destino altamente competitivo» que regala «riqueza ambiental, artística y gastronómica». Ferrol, recordó, acoge estos congresos tras ser Toledo la primera ciudad española que lo logró. De forma paralela, exposiciones como la de la Fundación Novacaixagalicia, que visitó Feijoo, o el concurso Tapéate animan al visitante.
Pidió «esfuerzo» para confirmar a la ciudad como «enclave naval de referencia mundial» al que le «aguarda un futuro intenso». Reseñó su «singular sistema defensivo», con los castillos de San Felipe y A Palma; su «poderoso Arsenal»; las fragatas construidas «en uno de los astilleros más notorios de Europa» y Exponav, «única exposición permanente» de la construcción naval.
El programa de los congresos no solo incluye ponencias, sino visitas a Reganosa, Navantia, el Arsenal y Endesa As Pontes. Instalaciones con «capacidades excelentes», sumándose al responsable comunitario al sentenciar que «no es posible vender sin estar en internet». «Ferrol tiene la respuesta», apuntó a los que quieran conocer la ciudad, uniéndose al pensamiento de Ortún al apelar a la «reflexión» tras las últimas elecciones.
Dificultades
Cogiendo como percha argumental el ejemplo de la ley seca aportado por Juárez, observó que Ferrol padeció una particular adaptación de la misma con las «dificultades para mantener funcionando» las plantas públicas y consolidar el «know-how» de «uno de los astilleros más importantes del mundo».
En su opinión, su futuro pasa por la industria petrolera, el mercado civil o la eólica marina. Por último, deseó que el nuevo rey Felipe VI sea el «gran continuador» del vínculo ferrolano con la Corona. La visita de Feijoo ha provocado críticas, como las de la CIG, que ha recordado que los comités de Navantia siguen esperando un encuentro con el presidente gallego.