FERROL360 | Viernes 29 julio 2016 | 15:05
El Diario Oficial de Galicia publica en su edición de este viernes los anuncios por los cuales se someten a información pública los proyectos de construcción de itinerarios peatonales y ciclistas en la carretera AC-166. El plan afecta a dos tramos del vial, pudiendo presentarse alegaciones hasta el 5 de septiembre.
El primer itinerario va de Río do Pozo a la AC-114, afectando a los puntos kilométricos 4,120 a 6,500. Discurre íntegramente por Narón y contempla una senda por la margen derecha de la vía. Así se completará un trayecto peatonal continuo de la intersección al polígono de Río do Pozo al final de la travesía de Cruceiro.
La senda de nueva ejecución tendrá una longitud de 2,57 kilómetros e incluye la conservación de la acera existente en la travesía de Cruceiro, del punto 6,170 a 6,360. Será reparada y limpiada en los puntos que lo requieran, informa la Xunta. La sección tipo, salvo en lugares en que no sea posible, será de un ancho mínimo de 2 metros.
Actuación
Contará con cuneta y banda vegetal de 0,5 metros para separación de la calzada. Mientras, el otro trayecto va de la AC-114 a Meirás y abarca el tramo del kilómetro 6,500 al 9,270. Se ejecutará una senda por la margen derecha hasta completar un itinerario continuo de la travesía de Cruceiro a Lago, ya en Valdoviño.
Prevé la demolición de la acera de Canteiros y los primeros 140 metros de la de Meirás para alcanzar mayor continuidad en la solución y por su reducido ancho, respectivamente. El proyecto permitirá la circulación de peatones y ciclistas y tendrá carril bici de 0,9 metros y zona de uso peatonal de 1,8 metros de ancho mínimo.
También se ejecutará del kilómetro 9,440 al 10,420 una banda vegetal de separación de la calzada. Por último, se reformará la intersección en el acceso a la laguna de A Frouxeira, eliminando parcialmente el carril central de espera para giro a la izquierda. Se quiere ejecutar un paso de peatones y dar prioridad a su circulación. Los coches podrán girar en la glorieta existente a 300 metros.