FERROL360 | Martes 16 junio 2015 | 13:49
El Diario Oficial de Galicia (DOG) publicaba este martes el anuncio por el que se aprueba la modificación del Plan Sectorial de la Red Viaria de Ferrol y su área de influencia, en la que se actualizan las actuaciones para mejorar la movilidad hasta 2025.
La Axencia Galega de Infraestructura contempla estas modificaciones tras 13 años desde que se aprobó el Plan Sectorial -en septiembre de 2002-, y que abarca no sólo a Ferrol, sino también a Fene, Neda, Narón, Ares, Mugardos y Cabanas.
El documento se sometió a información pública en septiembre de 2014, cuando se presentaron 11 informes y alegaciones, incluyéndose la mayoría en su redacción final, para tener en cuenta remodelaciones de enlaces viarios existentes y otras ejecuciones para, según la Xunta, garantizar la articulación del territorio.
Nuevas propuestas contempladas
Por petición del Concello de Neda, se suprime la vía de conexión de la AP-9 con la AG-64 -autovía Ferrol-Vilalba-, por verse afectadas algunas viviendas y lugares con valor paisajístico y ambiental.
Se contempla, por otro lado, un nuevo enlace entre la VG-1.2 -vía Ares-Mugardos-, y la N-651, proponiendo una remodelación de la conexión existente en el límite entre Fene y Cabanas, que en la actualidad cuenta con un trazado confuso.
Variará el enlace entre la AG-64 y la AC-566 en Narón, entre Castro y el Campo do Hospital. También habrá una nueva conexión entre la VG-1.2. y la AC-133 en Mugardos, que tendrá una longitud de 580 metros, sustituyendo la conexión actual de la carretera CP-3504, cuya titularidad es de la Diputación, canalizando el tráfico por la AC-133 que es la vía principal de acceso a la villa mugardesa.
Cambios en el documento inicial
Se llevan a cabo algunos cambios en las actuaciones propuestas, como la inclusión de una vía incorporada en el Plan Xeral de Ordenación Municipal de Ferrol, que comunicaría la FE-13 con la calle Bimbieiro.
También se tiene en cuenta una actuación en coordinación con el Concello de Mugardos entre la VG-1.2 y la AC-133.
Mejorar la movilidad
La finalidad del plan es mejorar la movilidad de Ferrol y su área de influencia, favoreciendo la fluidez del tráfico y descongestionando las vías saturadas; pero también evitando el paso de vehículos pesados por vías urbanas y mejorando así la seguridad.
Quedan por ejecutar casi 60 millones de euros de los 323 millones de euros contemplados en el plan. Unos 265 millones ya se han ejecutado en vías que ya están en servicio -casi un 80 % de la longitud de infraestructuras planificadas, un total de 65 kilómetros-, como el tramo Fene-Ferrol de la AP-9, la autovía Ferrol-Vilalba, el acceso por carretera al Puerto Exterior o la vía entre Vilar do Colo y Mugardos.
