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BNG y PSOE presentan mociones para la mejora del transporte ferroviario

FERROL360 | Miércoles 29 de mayo 2024 | 7:18

BNG Y PSOE presentan mociones para pedir un tren de calidad para Ferrol. Desde el Partido Socialista de Ferrol «lamentan profundamente la falta de interés de la Xunta de Galicia al no incluir el tren Ferrol-Coruña entre sus prioridades».

Los socialistas consideran que la conexión ferroviaria entre las dos ciudades y la conexión con el Eje Atlántico es vital para el desarrollo y la movilidad de la ciudadanía, y su exclusión de las discusiones y planes de la Xunta resulta «inaceptable».

Para el PSOE, «el olvido de la Xunta con el transporte urbano e interurbano de Ferrolterra no solo tiene que ver con el olvido ferroviario sino también con el transporte de pasajeros desde nuestro entorno hacia nuestra ciudad, así como hacia otras ciudades o villas de Galicia inclusive para trabajar, estudiar o recibir otros servicios básicos».

El Partido Socialista de Ferrol solicita a la Xunta de Galicia que garantice una conexión ferroviaria adecuada y de calidad entre Ferrol y A Coruña, que consideran debe ser prioritaria en los planes de desarrollo y mejora de la infraestructura de transporte en Galicia, tanto para el Gobierno Gallego como para el Gobierno de España, y que nos permita llegar a Coruña en alrededor de media hora, y conectarnos con Santiago y Vigo en las mismas condiciones que el resto de ciudades del Eje Atlántico.

Por otro lado, explican «nos parece lamentable la situación tercermundista en la que se encuentra la Estación de Autobuses en la actualidad, con una falta total de mantenimiento de las instalaciones que la hacen indigna para los usuarios que la frecuentan y para nuestra ciudad, ante la pasividad de la Xunta de Galicia».

Además, añaden «Ferrol no debería ser la única gran ciudad gallega sin estación intermodal: consideramos que es prioritario resolver las comunicaciones ferroviarias y mejorar el transporte urbano por carretera, pero en ningún caso renunciar a tener en un futuro próximo una estación intermodal como el resto de ciudades gallegas».

El PSOE desde el pleno de Ferrol exije al presidente de la Xunta de Galicia que en todos los encuentros con el Gobierno de España esté presente en la agenda la necesidad prioritaria de desarrollar las actuaciones necesarias para la incorporación de Ferrol al Eje Atlántico ferroviario tanto de personas como de mercancías, que nos permita llegar a Coruña en alrededor de media hora y la conexión con el resto de ciudades gallegas en condiciones de igualdad.

Además instan al gobierno municipal a promover con la mayor celeridad la firma del convenio con ADIF y la Xunta de Galicia, para el desarrollo de la estación intermodal y que su diseño se realice coordinadamente y teniendo en cuenta el desarrollo de la reurbanización de la parcela del Sánchez Aguilera.

También, instan a la Xunta de Galicia a hacer las obras de mantenimiento y mejora necesarias para tener la actual Estación de Autobuses en unas condiciones dignas para el uso por parte de los usuarios del transporte, y mejorar el transporte de pasajeros por carretera, de forma que los usuarios no sufran las deficiencias de un servicio básico para trabajar, estudiar o recibir otros servicios básicos, adaptando los servicios y las frecuencias a las necesidades reales de los usuarios.

El Bloque Nacionalista Galego de Ferrol, presentó una moción en relación con la situación en la que se encuentran los servicios ferroviarios en Ferrol y la necesidad de su modernización con el objetivo de demandar del gobierno del estado el incremento de los servicios y frecuencias en la línea Ferrol-A Coruña y la ejecución inmediata de inversiones para su adecuación.

Iván Rivas, portavoz nacionalista, señala que la mejora de los servicios ferroviarios es uno de los principales retos que tiene la ciudad, además de que es un servicio fundamental para vertebrar el territorio de Ferrol con la comarca y con el resto de Galicia y para el desarrollo económico de la ciudad. Para esto, contar con unas infraestructuras de transporte ferroviarias que lo faciliten es básico.

El BNG advierte que se está produciendo un nuevo retraso en el estudio del bypass de Betanzos con las consecuencias que esto trae aparejado. «Es incomprensible que un proyecto que lleva en tramitación más de 5 años, no se haya adaptado ya durante la elaboración a la normativa vigente».

Asimismo, «tampoco se comprende que el Ministerio de Transportes haga referencia ahora a la necesidad de ajuste de los datos de rentabilidad socioeconómica a la fecha actual, lo que parece una nueva excusa para retrasar la ejecución de este proyecto tan necesario para nuestra línea férrea».

En su iniciativa, el BNG quiere que el pleno demande la ejecución inmediata del bypass de Betanzos y a medio plazo la modernización de la infraestructura, el material rodante así como la implantación del tren de proximidad en la línea Ferrol-A Coruña.

Iván Rivas insistió en que de la actual situación de aislamiento ferroviario solo saldremos si somos capaces de crear en la ciudad una demanda social suficiente que haga reaccionar a los responsables políticos de esta situación: el gobierno del Estado y la Xunta de Galiza.

El BNG quiere que la corporación demande del Ministerio de Transportes una reunión con todos los grupos municipales con el objeto de abordar el estado de las infraestructuras ferroviarias en la ciudad y su renovación.