FERROL360 | Miércoles 22 de enero de 2025 | 8:05
Tras las declaraciones de Rey Varela el pasado lunes, sobre la ubicación de la ciudad deportiva del club, en mitad de la crisis que está pasando el equipo con el cese de Parralo, y los resultados de la temporada, desde el Consejo de Administración del equipo han emitido un comunicado para esclarecer los hechos, y responder a las cuestiones que planteó el alcalde.
En cuanto a la relación del Racing Club y Ferrolterra , y el emplazamiento de la ciudad deportiva
El Consejo de Administración no comparte la visión de un «Racing circunscrito al término municipal», y explican que para ganar en competitividad «necesitamos ser más». Añaden que el 19,06% de los abonados actuales son de Narón y el 89,70% de los patrocinadores no pertenecen al término municipal de Ferrol. Esta diversificación que refleja el interés y el grado de penetración que se ha logrado en otros municipios.
«Nuestra aspiración es que el racinguismo crezca dentro y fuera de Ferrol; frente a esto, recibimos un mensaje del alcalde calificando a la propiedad del club como gente de fóra»
Además, desde el Consejo de Administración entienden que existen numerosos casos donde los entrenamientos y las instalaciones no se realizan en la misma ciudad, sin que esto suponga problemas entre administraciones públicas y las sociedades deportivas.
Negociaciones para la ciudad deportiva
Desde el Consejo explican que esta infraestructura necesaria para ganar competitividad es un objetivo desde el principio y la inversión supera los 6 millones de euros.
Para iniciarlo, se han visitado y valorado las opciones disponibles desde el 2022, Mouga (propuesta por el Concello), Mandia (propiedad particular, acompañados por el alcalde y la concelleira de Urbanismo), A Carreira (Ministerio de Defensa).
«Sobre la valoración de cada opción se entregó la correspondiente información al Concello. El pasado 11 de diciembre, en reunión con el alcalde en sede municipal, a la vista del informe comparativo entregado en la reunión, se nos indica que enviará otra propuesta de ubicación próxima al estadio de A Malata, pero hasta la fecha no se ha recibido dicha propuesta».
El 8 de enero del 2025 se envía al alcalde la oferta recibida de Defensa para su conocimiento. Posteriormente, el 18 de enero, un particular representando a los diversos propietarios de Mandia se ofrece nuevamente para gestionar la venta con un precio por metro cuadrado que iguala al de la oferta de Defensa.
En cuanto a la financiación de la ciudad deportiva
La ciudad deportiva la paga la Sociedad del Racing Club Ferrol. «Aunque desde la alcaldía no se dice la realidad y se hace ver que es un dinero que da la Liga de Fútbol Profesional da al club. La realidad es que un préstamo de CVC al Racing y que la Sociedad tiene que devolver. Es decir, que sus accionistas somos los que asumimos el compromiso mientras nos acusan de querer llevarnos dinero de Ferrol».
Sobre la inversión de Grupo Élite
«No sólo no nos hemos llevado un euro de Ferrol, sino que hasta ahora el Grupo Élite ha invertido más de nueve millones y medio de euros.
Con relación al nombre del estadio, sorprende el ataque recibido ya que en el pliego de cláusulas administrativas particulares, cláusula decimoséptima, establece que «la concesión incluye la explotación de los ‘naming right’ de la instalación deportiva con la obligación a que se haga con adecuación a la normativa publicitaria». Lo que sería compatible con el nombre del estadio que el Concello quiera poner. «Nos sorprende que se utilice el nombre de don Isidro Silveira para buscar enfrentamientos».
Obras del estadio
Sobre esta cuestión, añaden que el retraso en la ejecución de las obras es visible y supone un grave perjuicio para el club, ya que cada partido que se celebra en A Malata supone una multa por iluminación. «El 20 de febrero de 2024 en el Concello, en reunión con el alcalde, concelleira de Urbanismo y concelleiro de Deportes se indica una estimación para el comienzo de las obras para diciembre de 2024, respecto a iluminación y cubierta. A día de hoy, no han comenzado».
Patrocinio municipal del Racing desde la temporada del 23 al 25
Esta cuestión explican afecta directamente al ámbito municipal y hasta la fecha no se ha firmado el convenio, pese a haberse abordado en diferentes reuniones, por lo que «el Consejo de Administración sigue esperando. El Racing cumple sus compromisos y lleva el nombre del Concello en su uniforme».
Desde el Grupo Elite «gente de fóra» explican que asumieron la ilusión y el compromiso de hacer crecer al Racing de Ferrol, lo que hasta la fecha ha supuesto importantes desembolsos de las personas particulares que lo componen, no de sus empresas.
«Personas que en vez de dedicar su tiempo a su familia, ocio u otras inversiones, invierten sus horas y dinero a un proyecto cuyos resultados económicos se han indicado anteriormente, además de acompañar y representar a Ferrol con orgullo y al racinguismo por toda la geografía nacional».
«El lunes fue un día difícil para el Racing, que está atravesando un momento deportivamente delicado y que está buscando soluciones, por lo que nos parece completamente inapropiado y desleal el momento elegido por el alcalde para sus manifestaciones, sabiendo además que hoy ayer a las 9:00 estaba agendada una reunión en su despacho para abordar todos los temas pendientes, reunión que se vio aplazada».
El grupo inversor termina explicando su vocación como un instrumento de desarrollo, crecimiento y mejora para el Racing y para Ferrol. Además, añaden que el altruismo impera en el Consejo de Administración del Racing y nadie cobra en el mismo. «Si no se percibe así, no tiene sentido nuestra presencia en el proyecto, por lo que nos ponemos a disposición del alcalde u otros inversores más capacitados para que recojan el testigo que cederemos sin la obtención de beneficio o plusvalías».