FERROL360 | Miércoles 3 septiembre 2014 | 19:10
Las reacciones al anuncio del levantamiento definitivo del veto a la construcción civil que pesaba como una losa sobre la antigua Astano no paran de sucederse.
Si ayer era AGE, Esquerda Unida y el grupo parlamentario socialista, a través de Beatriz Sestayo y Paloma Rodríguez, los que se celebraban el anuncio y exigían carga de trabajo para el astillero de Fene, hoy le ha tocado el turno al Partido Popular y al BNG.
El portavoz del partido del gobierno, Miguel Tellado, que valora «positivamente» el anuncio, ha aprovechado una vez más para responsabilizar a los gobiernos socialistas de la pérdida de los empleos que ha tenido como consecuencia la sanción europea: «En Ferrol todos identificamos con claridad la paternidad de este veto, responsabilidad exclusiva de los distintos gobiernos socialistas » señaló.
Tellado aseguró que «el fin del veto supone ante todo una oportunidad para recuperar el futuro que los socialistas nos han robado», por lo que mirando a ese 1 de enero de 2015, cuando se haga efectivo, desde el PP piden a Navantia que aproveche las «potencialidades del mejor astillero de Europa» e inicie las gestiones comerciales que doten a la empresa de carga de trabajo.
Los populares destacan que «ha sido la actuación responsable y coordinada del gobierno de la Xunta y del Gobierno de España lo que ha permitido conseguir carga de trabajo» como el flotel de Pemex o el BAM, y piden «prudencia» a los socialistas, de los que dicen han hecho un papel «bochornoso» al exigir carga de trabajo «cuando fue precisamente el PSOE quien echó el cierre a Astano durante décadas y quienes dejaron los astilleros de la ría sin un solo contrato en los últimos cinco años de gobierno socialista».
Para el BNG el anuncio «é insuficiente»
El Bloque Nacionalista Galego de Ferrol tacha de «indignante e ofensivo» que el único anuncio que se ha hecho respecto al veto sea «que a partir do 1 de xaneiro de 2015 expira a limitación do 20 % da construción militar no ámbito da construción civil» y, sin embargo, no se clarifiquen otros asuntos de la empresa como su entrega al Ministerio de Defensa o su posible reestructuración.
Para los nacionalistas, no hay garantías de que a partir de 2015 los astilleros de la ría no estén vinculados a los acuerdos tomados desde el Gobierno Central y máximo al ser dirigidos desde Defensa, sin haber adaptado tampoco su infraestructura, algo que evidencia «que non existe ningún proxecto industrial para esta cidade máis que a súa liquidación».
El portavoz nacional del BNG, Xavier Vence, también ha hablado de la nueva situación de Navantia y ha advertido que lo importante es que la empresa tenga un plan para conseguir carga de trabajo en la construcción civil, algo que no parece muy claro después de su paso a Defensa: «Hai un problema de fondo, que é a falta dun plan para acadar carga de traballo por parte da dirección da empresa. Se ao mesmo tempo que se levanta o veto, se consolida que o conxunto de Navantia e para a construción militar, estase desactivando o potencial para diversificar a produción»
AGE reclama el dique flotante y un dique seco
El grupo parlamentario de Alternativa Galega de Esquerda (AGE), insta a la Xunta a gestionar ante el Gobierno Central con «urxencia» la construcción del dique flotante y el dique seco cubierto, después de conocerse el levantamiento del veto. Precisamente a través de la pregunta formulada por la europarlamentaria de AGE, Lidia Senra, se hacía pública la respuesta del comisario Almunia confirmando el fin de la restricción.
La viceportavoz de la formación de izquierdas, Yolanda Díaz, le ha lanzado un órdago al gobierno gallego para que se lleve a cabo «unha actuación decidida, cos compromisos orzamentarios suficientes, para que os estaleiros públicos da ría de Ferrol e en particular Astano gañen capacidade produtiva e polo tanto xeren emprego, un estímulo económico fundamental para Ferrolterra e de primeira magnitude para Galicia».
Así, Díaz ha instado a Feijoo a «deixar de agocharse en Monte Pío e comparecer diante do Parlamento para dar as explicacións e informar sobre o que vai facer o seu goberno para que os estaleiros da ría de Ferrol, e Astano en particular, conten cos medios materiais e humanos suficientes» y a hacer efectivo el desarrollo de un plan industrial en los astilleros para poder competir con encargos a nivel mundial.
Respuesta del ejecutivo regional
El conselleiro de Economía e Industria, Francisco Conde, aseguraba este miércoles que la Xunta «seguirá trabajando con Navantia» con el objetivo de «aumentar su potencialidad» y conseguir así carga de trabajo.
Conde ha calificado el anuncio del levantamiento del veto como «una buena noticia» y «una oportunidad clara de que Navantia incremente su presencia en mercados internacionales», abriéndose las puertas a otros subsectores.