FERROL360 | Martes 6 septiembre 2016 | 19:47
El «illamento» ferroviario que padece Ferrolterra ha sido objeto de crítica por parte del número 5 por el PSdeG-PSOE de A Coruña al Parlamento de Galicia. José Manuel Pérez Seco, natural de A Capela, ha hablado este martes del «pésimo estado de mantemento» de las infraestructuras por la reducción progresiva de personal.
El aspirante a O Hórreo se ha reunido con miembros de UGT, CCOO y Asociación de Amigos do Ferrocarril junto al senador ferrolano Ángel Mato y el diputado coruñés Ricardo García Mira. Pérez Seco pide que se recuperen las subvenciones a la línea Ferrol-A Coruña suprimidas por la Xunta de Galicia en 2011.
Además, propone que se incluya de forma efectiva el tren en la red de transporte metropolitano y se adapten los horarios a las frecuencias de autobuses. Lamentó que «un veciño de Ortigueira non poida utilizar o tren para acudir a consulta ao Arquitecto Marcide». Los socialistas han anunciado que el asunto se debatirá en la comisión de Fomento del Congreso de los Diputados.
Proposición no de ley
En su proposición no de ley, reclaman que el Estado licite un estudio completo de necesidades de comunicación ferroviaria entre Ferrol y A Coruña y que demande a Adif y Renfe la modernización de las condiciones técnicas y comerciales de la prestación. Por último, solicitan que se evalúe el estado de los horarios para poder reducir los tiempos y precios de billetes.
Entre las mejoras que proponen figura la ejecución del bypass en Betanzos-Infesta o la conexión con los puertos exteriores de Ferrol y A Coruña. Mato ha asegurado que a día de hoy se tarda «máis en viaxar en tren» a la ciudad herculina «que hai 45 anos».
El PSOE añade a sus peticiones la conexión por ferrocarril entre los principales núcleos de Ferrolterra y Ortegal. Como iniciativas concretas, aparece la reparación del puente de O Barqueiro.