FERROL360 | Martes 27 junio 2017 | 00:00
Esquerda Unida en Ferrol censuró la «situación de marxinación» de la comarca en materia ferroviaria, «feito evidente se temos en conta que a viaxe en tren entre Ferrol e A Coruña é dunha hora e quince minutos cun traxecto de 69 quilómetros». En un comunicado, subrayó que es el «mesmo tempo que entre A Coruña e Vigo», separadas por «155 quilómetros».
Para la coalición de izquierdas, una «situación claramente discriminatoria», ante la cual indican que los «cálculos para dotar a esta liña de alta velocidade» apuntan a 400 millones de euros. Sin embargo, «a previsión de gasto do Adif ata 2019 é de 4 millóns» y el recorrido hacia la ciudad herculina «só ten seis servizos diarios dende as 05:55 horas ata as 20:40».
La formación critica que el Gobierno central respondiese recientemente a la diputada Yolanda Díaz, de En Marea, que la «oferta é a axeitada para a demanda existente». Así, valoró que las frecuencias justifican «a falta de demanda» al hablar de un servicio «que non é competitivo» ante el «transporte en vehículo privado, especialmente polos tempos empregados».
Según Esquerda Unida, los ejecutivos «estatal e autonómico deixaron á fachada atlántica a dúas velocidades» y a Ferrol fuera de la Red Básica de Transporte por Ferrocarril, «de interese comunitario e que deberá estar rematada no 2030». «Tendo en conta que o de Ferrol si foi incluído na rede de portos europeos, resulta incomprensible», aseguró.