Ferrol en Común denuncia lo que considera «a crónica dunha morte anunciada» del servicio de grúa municipal de Ferrol y acusa al gobierno del Partido Popular de avanzar hacia su privatización.
La formación sostiene que el Ejecutivo local habría mantenido desde el inicio del mandato una estrategia de «deterioro progresivo do servizo público para xustificar o seu desmantelamento». Según FeC, pese a las peticiones realizadas durante años por los grupos de la oposición, el gobierno municipal no habría aportado documentación o informes que justificasen recurrir a empresas privadas para la retirada de vehículos.
La formación recuerda que el Concello dispone de medios materiales propios para prestar este servicio y señala que el problema se habría agravado por la falta de cobertura de las vacantes existentes.
Críticas a la nueva RPT
Ferrol en Común sitúa otro de los puntos clave en la nueva Relación de Postos de Traballo (RPT). Según denuncia la formación, en ella se habrían amortizado puestos de chófer, dejando únicamente tres plazas, una cifra que considera insuficiente para garantizar el funcionamiento del servicio.
La formación sostiene además que actualmente el servicio dispone de un único efectivo, lo que impediría cubrir con normalidad las necesidades de la grúa municipal.
FeC afirma que la situación quedó confirmada en la pasada comisión de Urbanismo e Seguridade, celebrada este miércoles, en la que, según su versión, el gobierno del PP reconoció que están a punto de aprobarse en Xunta de Goberno Local los pliegos para la privatización del servicio.
FeC pide mantener la gestión pública
Ante esta situación, Ferrol en Común reclama al gobierno local que no privatice el servicio de grúa municipal, al considerar que la externalización podría suponer un encarecimiento del servicio y una posible repercusión futura en forma de tasa para la ciudadanía.
La formación defiende que el servicio ha funcionado «de forma regular e efectiva» durante años con gestión municipal y reclama cubrir las vacantes existentes.
Asimismo, pide una modificación de la RPT que permita ampliar los puestos vinculados a la grúa y garantizar así la continuidad del servicio como servicio público.