FERROL360 | Miércoles 25 de marzo de 2026 | 12:40
Ferrol en Común llevará al próximo pleno municipal dos iniciativas con las que busca abrir el debate sobre el modelo de ciudad: por un lado, la implantación progresiva del compostaje comunitario en toda Ferrol; por otro, la defensa de la gestión pública del servicio de grúa municipal frente a lo que considera una privatización encubierta.
Un modelo de compostaje con base en Canido
La primera de las mociones apuesta por extender a toda la ciudad un sistema que ya funciona en el barrio de Canido, donde la compostaje comunitaria ha demostrado, según la formación, su viabilidad técnica, económica y social. Desde Ferrol en Común destacan que esta experiencia se ha convertido en un ejemplo de sostenibilidad y también de implicación vecinal.
El grupo defiende que ampliar este modelo permitiría reducir hasta un 40 % de los residuos que actualmente se gestionan mediante el sistema convencional, basado en la recogida y traslado a SOGAMA. Una cifra relevante si se tiene en cuenta que Galicia aún está lejos de los objetivos europeos de reciclaje, fijados en un 55 %.
La propuesta concreta pasa por crear una red de alrededor de 80 puntos de compostaje, con una inversión inicial estimada en 1,5 millones de euros y un ahorro anual de unos 400.000 euros. A esto se sumarían medidas como el pago por generación, bonificaciones fiscales para quienes participen y campañas de concienciación ciudadana.
Con todo, Ferrol en Común plantea avanzar hacia un modelo basado en la economía circular, la reducción de residuos en origen y una mayor participación de la vecindad.
La grúa municipal, en el centro de la crítica
La segunda moción pone el foco en el servicio de guindastre municipal, cuya situación actual la formación considera preocupante. Ferrol en Común rechaza su privatización y reclama que se mantenga como un servicio público esencial, vinculado directamente a la seguridad vial y al funcionamiento del espacio urbano.
Desde el grupo municipal alertan de que la falta de medios y personal está afectando a su eficacia, lo que, a su juicio, repercute en la ciudadanía, especialmente en colectivos más vulnerables. En este contexto, denuncian lo que califican como una «privatización encuberta», al señalar que la retirada de vehículos se está realizando mediante empresas externas, sin un contrato formal.
Además, subrayan la reducción del personal en el servicio, que habría pasado de seis a tres puestos de conductor, con solo uno actualmente cubierto. Por ello, solicitan cubrir las vacantes de manera inmediata y revisar la Relación de Puestos de Trabajo para recuperar la plantilla anterior.
Petición de transparencia y refuerzo del servicio público
Ferrol en Común completa su propuesta reclamando mayor transparencia al gobierno local en relación con los contratos y servicios realizados, al tiempo que insiste en reforzar la gestión pública del guindastre.
Dos mociones, en definitiva, que conectan con una misma idea de fondo: repensar la gestión de los servicios municipales desde criterios de sostenibilidad, eficiencia y control público.