La respuesta de Renfe a la petición de reforzar el servicio ferroviario entre Ferrol y A Coruña ha unido a las principales voces que desde hace años reivindican mejoras para la línea. La Mancomunidade de Concellos da Comarca de Ferrol ha rechazado los argumentos esgrimidos por la operadora para descartar un aumento de las frecuencias y, apenas unas horas después, el Foro Cidadán polo Ferrocarril de Ferrol, Eume e Ortegal ha respaldado íntegramente esa declaración y ha reclamado al Secretario de Estado de Transportes e Mobilidade que convoque la reunión comprometida para abordar el futuro del ferrocarril en la comarca.
La polémica surge tras la respuesta remitida por el presidente de Renfe, Álvaro Fernández, a la solicitud trasladada por la Mancomunidad para mejorar el servicio ferroviario. La propuesta, elaborada a partir de las reivindicaciones del Foro Cidadán polo Ferrocarril, planteaba incrementar las frecuencias entre Ferrol y A Coruña, adaptar los horarios a las necesidades reales de la ciudadanía y avanzar en otras mejoras que permitan hacer más competitivo el tren.
Sin embargo, la operadora descartó esa posibilidad alegando que actualmente no dispone del material móvil ni del personal suficiente para asumir ese incremento de servicios y defendiendo, además, que la demanda existente no justificaría una ampliación de la oferta.
La Mancomunidad rechaza las explicaciones de Renfe
La Mancomunidade de Concellos da Comarca de Ferrol considera inaceptables estos argumentos y recuerda que el ferrocarril constituye un servicio público esencial para el desarrollo de Ferrolterra, Eume y Ortegal.
La entidad rechaza que el número de viajeros pueda utilizarse para justificar la insuficiencia del servicio y sostiene que la ciudadanía de estas comarcas tiene los mismos derechos que el resto del territorio a contar con unas conexiones ferroviarias adecuadas.
Asimismo, discrepa de la idea de que exista una baja demanda y defiende que esa situación es consecuencia directa de las propias deficiencias del servicio.
La Mancomunidad señala que las escasas frecuencias, los largos tiempos de viaje y la falta de inversiones en la infraestructura ferroviaria han provocado que muchos usuarios opten por otros medios de transporte.
También rechaza que Renfe remita las responsabilidades al Contrato de Obligación de Servicio Público firmado con el Estado para justificar la imposibilidad de reforzar la línea.
A su juicio, la ciudadanía no puede seguir siendo la perjudicada mientras empresa y administraciones se remiten mutuamente las competencias sin adoptar soluciones.
Además, considera inadmisible que las reivindicaciones planteadas desde hace años por los ayuntamientos y el Foro Cidadán polo Ferrocarril reciban como respuesta la falta de recursos humanos y materiales.
La entidad recuerda que la oferta actual está pensada principalmente para facilitar los enlaces con Madrid, cuando las necesidades reales de la población pasan por mejorar los desplazamientos diarios entre Ferrol y A Coruña por motivos laborales, académicos o sanitarios.
«Ferrolterra, Eume e Ortegal demandan un tren digno. Un tren do século XXI. Apostar polo ferrocarril é apostar pola cohesión territorial, pola mobilidade sostible e pola igualdade de oportunidades entre cidadáns», concluye la declaración institucional.
El Foro respalda la declaración y eleva la presión sobre el Ministerio
Pocas horas después de hacerse pública la posición de la Mancomunidad, el Foro Cidadán polo Ferrocarril de Ferrol, Eume e Ortegal difundió un comunicado en el que expresa su «valoración positiva» de la declaración y asegura suscribir íntegramente su contenido.
El colectivo recuerda que fue el propio Foro quien trasladó el pasado 4 de mayo a responsables de Renfe una propuesta para aumentar las frecuencias, adaptar los horarios a la demanda real y mejorar también la conexión de ancho métrico con Ribadeo.
A su juicio, la implicación conjunta de la Mancomunidade de Concellos da Comarca de Ferrol ha permitido obtener por primera vez una respuesta concreta por parte de la operadora, aunque consideran que su contenido resulta claramente insuficiente.
No obstante, destacan que la contestación de Renfe identifica expresamente los medios materiales y humanos necesarios para hacer realidad el incremento de frecuencias y la mejora del servicio, lo que, a su entender, confirma que la solución depende ahora de una decisión política.
Reclaman una reunión comprometida desde marzo
Por ello, el Foro Cidadán polo Ferrocarril vuelve a reclamar al Secretario de Estado de Transportes e Mobilidade que concrete, «sin más dilaciones», la reunión comprometida el pasado mes de marzo para analizar las necesidades del corredor ferroviario.
El colectivo considera imprescindible que en ese encuentro participen también ADIF, Renfe, la Mancomunidade de Concellos da Comarca de Ferrol y la Xunta de Galicia, a la que también pide implicación para asumir las competencias sobre los futuros servicios ferroviarios de proximidad.
El Foro advierte de que, si no se producen avances, continuará impulsando nuevas acciones reivindicativas junto a las administraciones locales y la ciudadanía.
«Calquera outra actuación só provocará máis medidas de denuncia e presión e unha nova e masiva mobilización da cidadanía. Coidamos que a cidadanía das Comarcas de Ferrol, Eume e Ortegal ten dereito a un ferrocarril do Século XXI, e coa unidade e a loita de todas e todos estamos certos que o imos a conseguir», concluye el comunicado.