FERROL360 | Miércoles 28 de mayo de 2025 | 7:25
El alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela, y los portavoces municipales Pamen Pieltain (PP), Ángel Mato (PSOE), Iván Rivas (BNG) y Jorge Suárez (FeC), se reunieron el pasado martes en la sede del Ministerio de Transportes, en Madrid, con el director general del Sector Ferroviario, Carlos María Juárez. La corporación miunicipal pudo trasladar las necesidades y demandas de la ciudad respecto a su conexión ferroviaria y relativas a la modernización y reducción de tiempos en la línea Ferrol-A Coruña a corto plazo.
Valoraciones del encuentro para las mejoras del servicio ferroviario
Tras el encuentro, llegaron las valoraciones por parte de los distintos partidos, el alcalde declaró que se marchan con una sensación «agridoce» destacando que la reunión fue positiva «porque nos escoitaron e porque conseguimos un compromiso dunha nova reunión co secretario do Estado na que haberá un plantexamento para Ferrol por parte do Ministerio, que ata agora constatamos que non existe».
Rey Varela también lamentó que no se ha concretado ninguna actuación de mejorar la línea de ferrocarril a Ferrol y no existen planes a corto plazo, salvo la variante de Betanzos, «pero comprometéronse a trasladar unha». El alcalde reiteró que «seguiremos traballando para conseguir unha conexión de ferrocarril do século XXI, porque Ferrol o merece y porque Ferrol non se rinde».
El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Ángel Mato, defendió en Madrid un plan para el que se calcula que sería necesario una inversión de 730 millones de euros para reducir el tiempo de viaje a aproximadamente media hora. «Ese é o obxectivo, unha liña equiparable á do eixo atlántico», afirmó Ángel Mato. El líder socialista fue contundente al respecto: «Non nos valen simples remendos no trazado».
Para los socialistas lo primero es «o trazado, que leva sen tocar desde hai máis de cen anos». Sobre la estación intermodal advirtió que, «con ser unha actuación necesaria, non vai aforrar nin un só minuto no tempo de viaxe», por lo que llamó a «centrar la atención» en lugar de desviarse del objetivo principal.
Iván Rivas, portavoz municipal del BNG considera que la reunión sirvió para poder transmitirle la necesidad de modernización de las infraestructuras ferroviarias de conexión con la ciudad de A Coruña. Rivas hizo hincapié en la necesaria modernización en dos aspectos que deberíamos abordar de manera inmediata, como es la resolución de las alegaciones al estudio informativo para el by-pass de Betanzos y el inicio del proceso para la redacción del proyecto y las obras asociadas a estos trabajos y también por la electrificación del trazado, electrificación pendiente durante los últimos años.
Iván Rivas considera que la otra perspectiva a tener en cuenta es que desde el propio Ministerio se sea consciente de la necesidad que hay de desarrollar una reforma del trazado actual de cara a reducir los tiempos de viaje de conexión con la ciudad de A Coruña, duplicando la vía para poder así aumentar las frecuencias, para luego demandar por parte de la Xunta de Galicia en colaboración con la administración estatal la gestión de las infraestructuras ferroviarias de los corredores internos, tanto en lo que tiene que ver con el ancho métrico como con el ancho ibérico, para poder adaptarla a las necesidades de los vecinos y vecinas de un ámbito territorial que supera los 600.000 habitantes.
Rivas considera que tras lo analizado en el aspecto técnico, se puedan concretar acuerdos de tipo político que permitan, cuando menos, establecer un punto de inflexión para una reivindicación histórica de nuestra ciudad y de nuestra comarca.
Reuniones con los grupos parlamentarios
La agenda de reuniones se completó con un total de cuatro reuniones con los grupos parlamentarios en el Congreso de los Diputados. La corporación municipal fue recibidos por el portavoz del PP, Miguel Tellado; por la portavoz de Sumar, Verónica Martínez; por el portavoz del BNG, Néstor Rego; y por el diputado del PSOE, César Ramos.
En estas reuniones se trasladó la posibilidad de presentar una iniciativa conjunta en el Congreso conducente a la modernización de esta línea ferroviaria. Una vez terminados estos encuentros, regidor y portavoces destacaron la buena acogida y el apoyo por parte de los grupos parlamentarios.