El Concello de Valdoviño delegará en la Deputación de A Coruña la contratación y ejecución de las obras de construcción de la senda ciclista y peatonal que conectará la laguna de A Frouxeira con el campo de fútbol de Meirás, a través de la carretera AC116 a su paso por Lago.

Así lo acordó la corporación en la primera sesión plenaria del año. La propuesta del ejecutivo dirigido por Alberto González salió adelante con los votos a favor de PSOE y BNG y la abstención del PP, aprobándose así la encomienda a favor de la Deputación, que promueve el proyecto a instancias del Concello.

En la intervención se invertirán 377.249 euros provenientes de los fondos Next Generation, concretamente, en el marco de la línea de ayudas para inversiones en proyectos locales singulares de energía limpia en municipios de reto demográfico.

La senda se extenderá a lo largo de 8 kilómetros, en 3 tramos diferenciados. El primero discurrirá entre el estacionamiento de la playa y el camino de tierra que bordea la laguna. En este tramo, se creará una plataforma única y se habilitarán 2 carriles bici de doble dirección y un tercer carril para corredores. Se mantiene la acera y el paseo de losas para los peatones, y se gana espacio para estos reduciendo el ancho de la calzada y estableciendo un único sentido de circulación para vehículos.

En el segundo tramo, ya en la AC116, en Lago, y hasta la carretera de acceso al faro, en Meirás, se colocarán elementos de madera a lo largo de la vía para separar la senda del resto de la calzada.

Y en el tercer tramo, que se adentra en la carretera de acceso a Punta Frouxeira y concluye en el campo de fútbol de Meirás, la senda irá protegida por separadores de caucho. En algunos puntos se ampliará el ancho de la carretera con terrenos de propiedad municipal y también de la cooperativa de Meirás, previa cesión.

Por el contrario, entre Regueiro y la escuela unitaria de Taraza será necesario interrumpir la senda ante la imposibilidad de ampliar el ancho de la vía sin afectar a propiedades privadas. Tanto en el segundo como en el tercer tramo, la senda será de uso compartido entre peatones y ciclistas.