La Comisión de Industria y Turismo del Congreso de los Diputados aprobó este martes una iniciativa impulsada por el BNG para promover un Plan Industrial para Navantia Ría de Ferrol con el objetivo de reforzar la carga de trabajo, garantizar empleo y consolidar el futuro del sector naval en la comarca.
La propuesta, defendida por el diputado del BNG en el Congreso, Néstor Rego, incorpora medidas orientadas a diversificar la actividad del astillero, reforzar sus infraestructuras y aumentar la implicación institucional y empresarial en el desarrollo del grupo público.
Durante su intervención, Rego defendió el papel estratégico de la compañía para el tejido económico de Ferrol. «Navantia ten un papel fundamental para a comarca de Ferrol funcionando como unha empresa tractora da economía. A día de hoxe é unha empresa con moitísima potencialidade mais dependen das decisións políticas que se adopten para que poidan ser aproveitadas», señaló.
La iniciativa llega en un contexto marcado por la preocupación expresada por el Bloque ante la reducción de actividad vinculada a la eólica marina y la reorganización de Navantia Seanergies. El diputado nacionalista también cuestionó la falta de diálogo entre la dirección de la empresa y la representación sindical.
Recuperación de la construcción naval civil
Entre las medidas aprobadas figura la recuperación de la construcción naval civil en las instalaciones ferrolanas, una actividad históricamente vinculada a la comarca y que, según el BNG, fue abandonada por decisiones políticas adoptadas en etapas anteriores.
«O BNG insiste no impulso que debe darse a Navantia Ría de Ferrol para aproveitar todas as súas potencialidades e capacidades con medidas de sentido común», afirmó Rego, quien destacó especialmente el respaldo a la propuesta para «recuperar a actividade de construción naval civil, histórica en Ferrol».
El diputado insistió además en la necesidad de ampliar el modelo productivo del grupo naval público. «É chave sacar Navantia do nicho da construción naval militar porque é un nicho cautivo e hai que abrir as instalacións en Ferrol á construción naval civil», defendió.
Otro de los puntos aprobados plantea favorecer la incorporación de la Xunta de Galicia al Consejo de Administración de Navantia, además de impulsar una descentralización de la política de compras y subcontratación con el objetivo de fortalecer el tejido empresarial del entorno.
La iniciativa también recoge que el Gobierno impulse la adjudicación al centro de Navantia Ría de Ferrol de proyectos de construcción de buques de mediano y gran porte e incremente su participación en actividades de alto valor tecnológico relacionadas con las energías renovables y la descarbonización del transporte marítimo, incluyendo la actividad vinculada a la fabricación de turbinas.
Asimismo, el Congreso respaldó estudiar mejoras de capacidad industrial para el complejo ferrolano mediante nuevas infraestructuras. Entre ellas figuran la construcción de un nuevo dique para obra nueva, otro destinado a reparaciones de mayor dimensión, el incremento de la capacidad de elevación y la renovación de la instalación Kollman de Turbinas.
Sin embargo, la iniciativa no consiguió incorporar todas las propuestas defendidas por el BNG. Tanto PP como PSOE votaron en contra de extender al personal de la industria auxiliar las medidas sociales pactadas para la plantilla de Navantia, especialmente las relacionadas con jubilación y formación.