FERROL360 | Lunes 12 de enero de 2026 | 12:30

El portavoz del PSOE de Ferrol, Ángel Mato, expresó su crítica al proyecto de urbanización del ámbito Sánchez Aguilera, aprobado por el gobierno local, y reclamó un mayor enfoque en la conservación del patrimonio histórico y el incremento de espacios verdes en la ciudad.

Mato señaló que «técnicamente o proxecto de urbanción que presentaron respeta a planificación urbanística que fixéramos no goberno de Vicente Irisarri, xa de aquela tuviéramos moitas cautelas; aparecen recollidas todas as especies arboladas que se debían de conservar».

Sin embargo, añadió que «é evidente que este goberno segue insistindo na súa teima en meter os coches ata case as vivendas», pese a que, según el portavoz socialista, el espacio ya cuenta con muchísimas plazas de aparcamiento en las calles que se desarrollarán. «Desde logo non nos parece necesario, pois aínda se poderían facer moitas máis en torno á estación de Ferrocarril ou no propio Baluarte», apuntó.

En relación con el Baluarte do Infante, Ángel Mato destacó la necesidad de poner en valor este monumento histórico dentro del nuevo barrio: «creemos que ese espazo tense que aproveitar para facer máis zonas verdes, máis zonas arboradas, de xeito que se poida visibilizar acertadamente o Baluarte do Infante, o maior conservado da cidade amurallada, e dispor dun monumento no centro dese espazo verde».

Mato también criticó la actuación del Partido Popular, recordando que en su momento realizaron alegaciones que fueron atendidas durante su mandato como alcalde, y que hoy no se reflejan en el proyecto: «o Partido Popular sempre facendo trampas; en aquel intre nós xa dixemos que aquelo era unha excusa para tentar votar desfavorablemente aquela planificación, e agora a realidade dos feitos nos dá a razón».

El portavoz socialista insistió en que el proyecto debería haberse desarrollado en colaboración con todos los grupos políticos, algo que, a su juicio, el gobierno de José Manuel Rey Varela no ha cumplido: «el goberno sempre fala de que temos que ir todos á man, pero el é o primeiro que cando se lle pon a colaboración da oposición, sempre a rexeita».

Según Mato, esta planificación urbana debería priorizar la integración del espacio público, la movilidad sostenible y la conservación patrimonial, combinando vivienda, zonas verdes y dotaciones públicas, en lugar de centrarse en aumentar plazas de aparcamiento y consolidar un modelo urbano excesivamente centrado en el vehículo privado.