FERROL360 | Lunes 9 octubre 2017 | 18:25
En su quinta jornada de vigencia, el paro en los astilleros de Ferrolterra, ha insistido Navantia este lunes, es de «enorme gravedad». El grupo naval público ha advertido de las «graves consecuencias para el futuro del naval en la comarca», pero también «para su desarrollo económico y el empleo».
La firma estatal ha reiterado vía comunicado su «enérgica condena a la paralización, que ya dura varios días», y ha sostenido que se expone a un «notable perjuicio por pérdidas económicas». Además, ha apuntado al «daño reputacional que se hace a Navantia ante sus clientes» y al efecto en la «ejecución de programas en marcha».
Concretamente, ha citado el BAM y el AOR, «encargados por el cliente de referencia de Navantia, la Armada Española, y el cliente internacional más importante, Australia». También alerta de «consecuencias en los programas de eólica marina para multinacionales que han confiado en Navantia y donde la competencia de astilleros europeos es cada vez mayor».
Efecto en Reparaciones
«La huelga incide de manera aún más directa en Reparaciones, muy demandante de mano de obra, poniendo en juego parte de los 1.000 empleos que genera anualmente», observa Navantia. Según la compañía, si no se llegasen a «recuperar los retrasos que se están produciendo en los buques ahora en Reparaciones, se corre un serio riesgo de renunciar a la contratación de otros dos».
Son, ha añadido, «barcos en cartera» que tendría que descartar porque «el dique permanecería ocupado». En paralelo, ha referido posibles «penalidades económicas por incumplimiento de plazo» y su propio «momento crucial» por encontrarse «trabajando junto a la SEPI en un Plan Estratégico para los próximos cuatro años».
Un documento, ha estimado, que busca «asegurar la viabilidad de la compañía y el futuro del sector naval en la comarca» y que se basa, a su entender, «en impulsar la competitividad en un mercado global tan difícil». No en vano, ha reseñado la «caída de la demanda» y la presencia de «nuevos astilleros muy dinámicos en coste y plazo».