FERROL360 | Miércoles 4 de febrero de 2026 | 12:00

La Terminal de Energía de Mugardos, propiedad del Grupo Reganosa, ha puesto en marcha un nuevo servicio de suministro de bioGNL que permitirá abastecer con este combustible renovable tanto a buques como a camiones cisterna. La iniciativa refuerza el papel de la instalación gallega dentro del proceso de transición energética y la reducción de emisiones en el sector marítimo y del transporte.

Con esta incorporación, la terminal amplía sus servicios y adapta sus procesos para consolidarse como una infraestructura estratégica en la descarbonización del sistema energético. Según explicó la responsable de la Terminal de Energía de Mugardos, Nuria Rivas, «el bioGNL es, sin duda, una alternativa real y eficaz para avanzar hacia la neutralidad climática y cumplir con los objetivos marcados por la normativa FuelEU Maritime».

Reducción de emisiones de hasta el 92 %

El bioGNL está reconocido como uno de los combustibles renovables que permiten cumplir con las exigencias europeas de reducción progresiva de gases de efecto invernadero en el transporte marítimo. Según datos de la propia compañía, su uso puede reducir hasta un 92 % las emisiones netas de dióxido de carbono en comparación con el fuelóleo pesado, el combustible tradicional del sector naval.

La terminal mugardesa ha obtenido además la certificación internacional ISCC EU, que acredita que el gas natural licuado suministrado puede proceder total o parcialmente de fuentes renovables y sostenibles. Este sistema garantiza la trazabilidad del combustible y el cumplimiento de los criterios medioambientales, sociales y de sostenibilidad establecidos por la Comisión Europea.

Compatible con las infraestructuras actuales

El bioGNL se obtiene a partir de residuos orgánicos que posteriormente se licúan para facilitar su almacenamiento y transporte. Una de sus principales ventajas es su total compatibilidad con el gas natural licuado convencional, ya que ambos comparten prácticamente la misma composición química y propiedades físicas.

Esto permite que puedan almacenarse, manipularse y regasificarse en las mismas instalaciones sin necesidad de realizar modificaciones técnicas. Además, el gas resultante puede inyectarse en la red de gas natural sin diferencias respecto al GNL tradicional.

Un combustible estratégico para el transporte

En el contexto energético actual, el gas natural licuado se ha consolidado como una alternativa eficiente y con menores emisiones frente a los combustibles convencionales, especialmente en el transporte marítimo y terrestre, así como en la propia operativa de las terminales energéticas.

La incorporación del suministro de bioGNL se enmarca dentro de la estrategia de Reganosa para reforzar la sostenibilidad de su actividad a largo plazo y promover soluciones energéticas más limpias.