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Huelga indefinida del personal de mantenimiento en los astilleros de Ferrol y Fene

FERROL360 | Miércoles 2 noviembre 2022 | 16:21

Los trabajadores que realizan el mantenimiento de las cabinas de chorreo y pintado de los astilleros de Ferrol y Fene irán a huelga indefinida a partir del próximo lunes 7 de noviembre para defender la continuidad de sus empleos y el derecho a la subrogación, demandándole a Navantia que licite un nuevo contrato. La auxiliar que tiene adjudicado el servicio, INDASA, les ha comunicado a estas 10 personas que el 31 de noviembre serán despedidos porque la empresa pública no ha renovado la contratación.

La plantilla y el secretario de la CIG-Industria de Ferrol, Vicente Vidal, se han movilizado este miércoles en la puerta del astillero ferrolano, trasladando a la prensa que el contrato de INDASA está vinculado al servicio de mantenimiento y al no prorrogarse el actual ni licitarse uno nuevo, no hay empresa en la que se puedan subrogar e irán al paro el 1 de diciembre. La central sindical destaca que hay actividad en otras cabinas y en cuestión de meses llegará una importante carga de trabajo a la factoría.

Inciden en que está prevista además una parada urgente en la que habría que hacer trabajos de mantenimiento y preparación de las cabinas. En este sentido, los operarios han explicado que realizan su trabajo en 21 cabinas y locales anexos y, aunque Navantia acordó que se hibernasen cinco cabinas temporalmente, las 16 restantes continuarán con la actividad. Por eso también reclaman conocer «quen vai facer estas tarefas sen nós, se o departamento non se vai facer cargo».

Vidal ha valorado que no se trata de perder el empleo, sino que el problema radica en que «se Navantia decide atrasar a licitación máis de seis meses, os traballadores perderán o dereito á subrogación». La CIG-Industria ve en ello un intento de atacar los derechos de los trabajadores auxiliares: «Primeiro, Navantia fraccionou o contrato de mantemento, que até entón levaba unha soa empresa ―a UTE Tecman-Rayma― en mini contratos, algúns dos cales teñen só 1 ou 2 traballadores».

«Daquel proceso, marcado pola conflitividade, estamos vendo agora as consecuencias», valora Vidal, recordando más subcontratas en situaciones similares: «Despois de anos de desenvolver o noso labor de xeito correcto e continuado exiximos a Navantia unha nova licitación que evite que perdamos os nosos postos de traballo. Non imos permitir que se vulneren os nosos dereitos», han añadido los trabajadores.