FERROL360 | Jueves 1 enero 2015 | 17:26
El veto se ha marchado, pero ahora comienza la verdadera lucha, la que debe permitir la dotación de una carga de trabajo digna al astillero. Navantia Fene ha estrenado 2015 sin limitaciones a la construcción naval, las que han atenazado su actividad desde los años ochenta y espectadoras de la decadencia de una planta brillante hasta la reconversión.
La imposición comunitaria expiró con las uvas de Nochevieja y se abre un nuevo período en el que el sector eólico marino parece que puede ser decisivo en el futuro de la antigua Astano. De hecho, el primer contrato de los últimos años para Perlío, adjudicado por Iberdrola el pasado 18 de diciembre, conlleva la construcción de 29 jackets para su parque alemán de Wikinger.
El contrato reportará 614.000 horas de carga de trabajo y 90 millones de euros de desembolso privado en las dependencias languidecientes de la ría ferrolana. La finalización de la contribución fenesa a los bloques para los buques encargados por Australia dejó al reducido plantel en subactividad durante varios meses.
BAM
El corte de chapa del Buque de Acción Marítima para la Armada Española, retorno de las antiguas Bazán y Astano al paraguas militar, se desarrolló de forma simbólica en Fene. Fue con esa cita, el pasado 5 de diciembre, con la que remató, al menos sobre el papel, la sequía constructiva en las gradas ribereñas.
Supondrá este último barco 333 millones de euros de gasto público. Con el inicio del año, los sindicatos retomarán las protestas a ambos lados del puente de As Pías. Las demandas son conjuntas y pasan por inversiones en los astilleros, el dique flotante y carga de trabajo civil y militar que colme las aspiraciones de empleo principal y auxiliar.
Casi 4.000 puestos de trabajo, sobre todo en las empresas satélite, han sido destruidos en los cuatro últimos años. Esas expectativas pasarían también en buena medida por el plan de la firma Gestamp para ocupar un alto porcentaje de terreno en Perlío para sus nuevos proyectos eólicos, iniciativa inicialmente contestada desde los comités de empresa.
