FERROL360 | Domingo 3 agosto 2014 | 13:19
La propuesta de reestructuración del servicio de transporte urbano de viajeros presentada por Tranvías de Ferrol ha revolucionado a vecinos y políticos de la comarca.
Con más de un 50 % de recortes en las líneas, las ciudades de Ferrol, Narón y Neda, clamaron estas últimas semanas por mantener y ampliar el servicio de autobuses, vital para buena parte de los vecinos que verían reducidos horarios y recorridos. Algo que, lógicamente, perjudicaría sobretodo a barrios periféricos y a personas que no dispongan de transporte privado.
El Concello de Ferrol presentaba este viernes ante la Xunta de Galicia, más concretamente ante la Dirección Xeral de Mobilidade, una serie de alegaciones a la propuesta de la empresa. Desde el Concello señalan que: «Rexeitamos calquera modificación que empeore a situación do servizo de transporte e esiximos o control do cumprimento das condicións de concesión de prestación do servizo das operadores».
Hospitales, Ferrol Vello y Caranza
El concejal de Seguridade e Mobilidade, Pablo Cal, explicó que sus desacuerdos con el documento giran en torno a tres puntos: que los buses lleguen a las áreas hospitalarias, que se recuperen las paradas de Ferrol Vello y que se mantengan las líneas del barrio de Caranza.
Para Cal, además, sería necesaria una ampliación de la línea que va hasta el CHUF, para que se añada una parada en el Hospital Naval: «É imprescindible que o transporte público dunha ou doutra concesión chegue ao hospital naval, xa que esta instalación absorbe unha importante porcentaxe das consultas externas da Área Sanitaria de Ferrol»; y que, a su juicio, las personas que necesitan viajar hasta los centros hospitalarios son un colectivo vulnerable y al que hay que tener especialmente en cuenta: «Non é de recibo, e máis neste caso en que falamos de persoas enfermas, que estes teñan que desprazarse a pé máis de 300 metros para ir ao hospital naval».
El concejal también se refirió a la recuperación de las paradas en el histórico barrio de Ferrol Vello con las líneas directas al hospital. Hoy por hoy, los vecinos del barrio que se quieren desplazar hasta una consulta médica deben hacer trasbordo y esperar un segundo autobús que les lleve, por lo que en numerosas ocasiones es muy complicado que lleguen a sus horas.
«Aínda sabendo que non é un servizo incluído na concesión, a súa supresión non é procedente porque o certo é que se presta dende fai moitos anos e polo tanto debera verse incluído na prestación do servizo» señalaba al respeto Pablo Cal.
En cuanto al populoso barrio de Caranza, la Administración local rechaza la eliminación de servicios los fines de semana y festivos, como propone Tranvías de Ferrol.
Con estas alegaciones, desde el Concello apuntan que han atendido las «principais peticións das entidades veciñais de Caranza e Ferrol Vello coas que estivo en contacto o edil Pablo Cal». Cal, a su vez, tiene previsto reunirse con la Dirección Xeral de Mobilidade para «reiterar» la negativa del Gobierno Municipal a la reestructuración del servicio.