Publicidad

Verano Joven: De Ferrol a media España por menos de 20 euros

Moverse por España este verano puede costar menos que una cena. Y en Ferrol, hay quien ya están empezando a planificar rutas por toda la península aprovechando una nueva edición del Verano Joven, la iniciativa estatal que permite viajar con importantes descuentos en tren y autobús a personas de entre 18 y 30 años y que abrió este sábado 17 sus inscripciones.

El programa está dirigido a jóvenes nacidos entre 1995 y 2007, tanto españoles como extranjeros con residencia legal en España. Para acceder a los descuentos es obligatorio registrarse previamente en la web del Ministerio de Transportes y obtener un código personal que después se introduce al comprar los billetes. Las fechas orientativas vuelven a situarse entre el 1 de julio y el 30 de septiembre, como ya ocurrió en la convocatoria de 2025.

La iniciativa, que alcanza ya su cuarta edición, cuenta este año con una dotación de 130 millones de euros y busca fomentar la movilidad juvenil, el uso del transporte público y el descubrimiento de nuevos destinos tanto dentro como fuera de España.

Los descuentos más importantes son hasta el 90% en autobuses estatales, 90% en trenes de Media Distancia, 50% en AVE, Avlo y Alvia, además del 50% en Interrail. En la campaña de 2025 muchos trayectos de ALSA llegaron a costar menos de 10 euros incluso para recorridos de cientos de kilómetros.

Desde Ferrol

La gran revolución del Verano Joven en Ferrol llega sobre todo por carretera. Las líneas estatales de autobús permiten viajar directamente desde la ciudad a algunos de los principales destinos turísticos de España sin necesidad de hacer transbordos.

Entre las rutas destaca la conexión directa entre Ferrol y Oviedo, con una duración aproximada de cinco horas y media y precios que en 2025 oscilaron entre los 5 y los 12 euros con descuento aplicado.  Este punto sería, asimismo, una escala para continuar en dirección Santander. El trayecto ronda las siete horas y durante la campaña pasada podía encontrarse entre 9 y 14 euros. Bilbao también aparece entre las rutas estrella del verano. El desde Ferrol dura unas ocho horas y media y el precio habitual con descuento rondó entre los 12 y los 18 euros.

Mapa de las conexiones nacionales del grupo ALSA
Mapa de las conexiones nacionales del grupo ALSA

Por su parte, Madrid continúa siendo la gran puerta de entrada para el resto de España. Desde Ferrol, el trayecto directo en autobús se sitúa alrededor de las nueve horas y durante el Verano Joven 2025 era posible encontrar billetes entre 6 y 22 euros. Desde la capital, muchos viajeros enlazan después con trenes AVLO o AVE baratos hacia otros destinos. Valencia, por ejemplo, podía alcanzarse desde Ferrol en unas doce horas y media con precios aproximados de entre 16 y 24 euros. Alicante, por su parte, rondaba los 18-26 euros y cerca de catorce horas de trayecto.

Asimismo, Andalucía también gana protagonismo este verano. Sevilla podía alcanzarse por un precio que partiría de los 12 aproximadamente, y funcionaría como parada de transbordo para, por ejemplo, Málaga. La ciudad de Picasso aparecía en 2025 con precios de entre 18 y 28 euros.

En tren, las posibilidades son menores, aunque siguen siendo fundamentales para conectar Galicia con el resto del país. La ruta ferroviaria más importante sigue siendo Ferrol-Madrid mediante Alvia directo. El trayecto dura unas seis horas y cuarto y durante 2025 muchos jóvenes consiguieron billetes entre 18 y 25 euros gracias al descuento estatal.

Mapa de las rutas de Renfe a nivel nacional
Mapa de las rutas de Renfe a nivel nacional

Con todas estas conexiones, las posibilidades de organizar itinerarios desde Ferrol se multiplican. Una de las rutas más recomendables para quienes buscan un viaje barato y variado es la del norte: Ferrol, Oviedo, Santander y Bilbao. Un recorrido perfecto para surf, playa, conciertos y turismo urbano que puede hacerse en una semana gastando relativamente poco dinero.

Además de los viajes nacionales, el Verano Joven también mantiene descuentos del 50% para Interrail, permitiendo que muchos jóvenes gallegos utilicen Madrid como punto de partida para recorrer Francia, Alemania, Italia o Países Bajos en tren.