FERROL360 | Martes 24 de marzo de 2026 | 14:12
El BNG de Ferrol ha reclamado al gobierno local de José Manuel Rey Varela la apertura del aparcamiento del Inferniño, una infraestructura subterránea que permanece cerrada desde abril de 2019 y que los nacionalistas consideran clave para mejorar el estacionamiento en Ferrol y avanzar en la humanización de la plaza.
La formación sostiene que una ciudad como Ferrol no puede permitirse mantener inutilizado un aparcamiento de estas características, más aún en una zona donde la presión sobre el estacionamiento sigue siendo elevada. En este sentido, el Bloque defiende que la recuperación del parking del Inferniño permitiría optimizar las plazas disponibles y, al mismo tiempo, abrir la puerta a una reorganización del espacio en superficie para favorecer a peatones y usos vecinales.
El BNG pide gestión directa del aparcamiento del Inferniño
Los nacionalistas apuestan por que la explotación del aparcamiento se realice de forma directa por parte del Concello de Ferrol, descartando una nueva adjudicación a una empresa privada. A su juicio, el prolongado cierre de la instalación, unido a los problemas derivados de la falta de mantenimiento, debería servir de lección para no repetir errores del pasado.
El cconcelleiro del BNG Roberto Montero criticó con dureza la gestión del ejecutivo local y recordó que esta demanda ya fue planteada hace meses en comisión. «En xullo de 2024 demandamos a apertura do aparcadoiro, na comisión de urbanismo, a concelleira de urbanismo contestábanos que xa non había ningún problema xurídico e que só faltaban reparacións como as bombas de achique e a instalación contra incendios, polo tanto que o aparcadoiro a día de hoxe siga sen data de apertura é síntoma de un goberno inútil e sen gañas de traballar», afirmó.
Más plazas de aparcamiento y opción de ganar espacio para peatones
El BNG de Ferrol subraya además que la reapertura de esta infraestructura permitiría actuar sobre el entorno de la plaza y reducir la presencia de vehículos estacionados en superficie en puntos donde hoy se produce un uso inadecuado del espacio urbano.
Montero defendió que las 340 plazas subterráneas del aparcamiento ofrecen margen suficiente para aliviar la falta de estacionamiento y liberar zonas actualmente ocupadas por coches. «340 prazas baixo terra dan para incrementar as prazas de aparcamento e recuperar para os peóns e o lecer da veciñanza algunhas zonas como pode ser a comprendida entre a parada de taxis e a travesía do Inferniño que a día de hoxe esta infrautilizada, só se utiliza para aparcar de forma inadecuada uns 25 coches subidos a o bordo da beirarrúa», señaló.
Con esta propuesta, el BNG trata de reactivar el debate sobre uno de los equipamientos pendientes del barrio y volver a situar en primer plano una infraestructura que considera estratégica tanto para la movilidad urbana como para la mejora del espacio público en Ferrol.
