El deputado del BNG en el Congreso, Néstor Rego, ha reclamado al Gobierno central la puesta en marcha de un Plan Industrial para Navantia Ferrol que permita reforzar las capacidades productivas de los astilleros de la ría, garantizar la carga de trabajo y consolidar el empleo en uno de los sectores estratégicos de la economía gallega.
La formación nacionalista llevará esta reivindicación al Congreso a través de una Proposición No de Ley (PNL) que será debatida en la Comisión de Industria. El objetivo, según explica el BNG, es asegurar el futuro de las instalaciones de Ferrol y Fene en un momento marcado por la incertidumbre derivada de la pérdida de contratos en el ámbito de la eólica marina y de la reciente reorganización interna de la compañía.
Los nacionalistas alertan de que estos cambios pueden provocar largos periodos sin actividad en las instalaciones de Fene y dejar al margen a la fábrica de Turbinas de los proyectos vinculados a las nuevas tecnologías relacionadas con la transición energética y la descarbonización.
Además, Rego sostiene que la reorganización empresarial podría favorecer que otros centros de la compañía compitan directamente con los astilleros de la ría de Ferrol en la construcción de buques de mediano y gran porte, una actividad históricamente ligada a estas instalaciones.
El deputado nacionalista mostró su preocupación por la estrategia de la empresa y aseguró que «a dirección de Navantia está enviando sinais moi preocupantes para o futuro industrial da comarca. Non só renuncia a investimentos imprescindíbeis para manter e ampliar as capacidades produtivas da ría, senón que tamén pretende excluír a representación social da negociación do Plan Industrial».
Inversiones estratégicas y recuperación de la construcción naval civil
El BNG considera que la comarca debe aprovechar las oportunidades derivadas de las energías renovables y de la transformación del sector marítimo. En este sentido, Rego defendió que «Ferrol non pode ficar á marxe das oportunidades que representan as enerxías renovábeis, a transición enerxética e os novos mercados vinculados á descarbonización do transporte marítimo».
La iniciativa presentada por la organización nacionalista plantea una batería de medidas para reforzar el papel de Navantia. Entre ellas figura la incorporación de la Xunta al Consejo de Administración de la empresa pública, la recuperación de la construcción naval civil y la garantía de que los nuevos contratos de buques de mediano y gran porte continúen adjudicándose a los astilleros de la ría.
Asimismo, el BNG apuesta por integrar plenamente a Navantia Ferrol en los segmentos de mayor valor añadido vinculados a las energías renovables y a la movilidad marítima sostenible, incluyendo la actividad de la fábrica de Turbinas.
Más competitividad y apoyo a la industria auxiliar
La propuesta también reclama inversiones estratégicas en nuevas infraestructuras, diques y sistemas de elevación de cargas para mejorar la competitividad de los astilleros y ampliar sus capacidades productivas.
«O Goberno debe actuar con responsabilidade e presentar un plan ambicioso que garanta actividade, emprego e capacidades produtivas para as próximas décadas. Falamos dunha empresa pública estratéxica e dun sector fundamental para miles de familias da comarca», subrayó Rego.
Por último, el BNG defiende una mayor descentralización de las políticas de compras y subcontratación para favorecer al tejido empresarial del entorno y reclama que las medidas sociales aplicadas a la plantilla de Navantia se extiendan también a la industria auxiliar, especialmente en materias como la formación y las condiciones de jubilación.
La formación nacionalista sostiene que el futuro de Navantia Ferrol pasa por la diversificación, la innovación y el fortalecimiento de los centros gallegos dentro de la compañía, con el objetivo de garantizar actividad y empleo para las próximas décadas en la comarca ferrolana.