El PSOE de Ferrol ha vuelto a cuestionar la política urbanística del Gobierno local a raíz de la licitación de las obras de la carretera de Castilla, con un presupuesto de 657.706,69 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses.
El concejal socialista Julián Reina considera que la actuación se presenta bajo una denominación que no se corresponde con su alcance real. El proyecto aparece ahora como «Proxecto de rexeneración urbana do eixo vertebrador dos barrios de Recimil, Ensanche A-Inferniño, Ensanche B-Ultramar e San Xoán», aunque, según denuncia el PSOE, los trabajos previstos consisten fundamentalmente en la renovación del firme de unos dos kilómetros, entre la plaza de España y Ponte das Cabras.
La crítica socialista se centra especialmente en el cambio de denominación del expediente. Según Reina, el proyecto aprobado inicialmente por la Xunta de Goberno Local el 11 de agosto llevaba por título «Mellora do firme na Estrada de Castela (dende a Praza de España ata o límite co Concello de Narón)».
Un cambio de nombre para encajar el proyecto en el convenio
El PSOE sostiene que la denominación se modificó posteriormente, el 1 de septiembre, para adaptar el expediente a la Addenda número 2 del Convenio de Colaboración de Rehabilitación Urbana de Cidade suscrito con la Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas de la Xunta.
Reina señala que ese cambio se realizó sin modificar el presupuesto ni el diseño de la actuación, por lo que considera que no se trata de una verdadera intervención de regeneración urbana.
«Modificar o nome dun expediente para chamarlle ‘rexeneración urbana’ a botar o aglomerado na estrada non engana a ninguén», sostiene el concejal socialista, que reclama una actuación de mayor alcance para una de las principales arterias de Ferrol.
El PSOE reclama una transformación integral
Reina contrapone el proyecto licitado con lo que entiende que debería ser una verdadera regeneración urbana. En su opinión, una actuación de estas características debería incorporar mejoras en las aceras y la accesibilidad, además de medidas relacionadas con la movilidad sostenible, el espacio verde y la dinamización de los barrios.
El socialista pone como referencia la transformación del bulevar de As Pías y considera que la carretera de Castilla, por su papel como eje entre Recimil, Ensanche A, Ensanche B y San Xoán, requeriría una intervención similarmente integral.
«A estrada de Castela é o eixo vertebrador de Recimil, Ensanche A, Ensanche B e San Xoán; merecía unha humanización e transformación real como a do bulevar das Pías, non un parche de propaganda», afirmó.
El PSOE acusa así al Gobierno municipal de apostar por un modelo de «urbanismo dos 90», centrado, según su valoración, en renovar el asfalto sin abordar otros problemas de la vía, como la accesibilidad, la seguridad peatonal o la incorporación de espacios verdes.
Los socialistas reclaman al Gobierno de José Manuel Rey Varela que abandone lo que califican como «urbanismo do titular fácil» y diseñe actuaciones más amplias para transformar los barrios de Ferrol.