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Fene exhorta a Fomento para que actúe en la N-651 tras el último siniestro mortal

Tramo de las curvas de Santa Ana, en la carretera N-651 (foto: Concello de Fene)
Tramo de las curvas de Santa Ana, en la carretera N-651 (foto: Concello de Fene)

FERROL360 | Miércoles 27 septiembre 2017 | 17:30

El accidente mortal del pasado 18 de septiembre ha llevado al Concello de Fene a reiterar su solicitud de «medidas urxentes» ante el Ministerio de Fomento por el estado de la carretera N-651. El consistorio habla de 38 siniestros desde 2013, que se saldaron con 9 heridos y 3 fallecidos, y alude a un evidente «punto negro».

Esgrimiendo un informe de la Policía Local, con el que ya pidió mejoras en 2014, ha insistido en justificar «o alto número de accidentes» por «as características do trazado e o estado da propia vía». Descarta «circunstancias como o estado dos pneumáticos» o imprudencias al volante.

El cuerpo de seguridad ya sostuvo hace tres años que seguirían registrándose «feridos e víctimas» si no se incrementaba «a seguridade» en el kilómetro 29 del vial. De este modo, ha remitido este miércoles una carta al Estado, acompañada por aquel documento policial, por ser Fomento el titular de la carretera.

Medidas

Reclama que se «audite a seguridade da estrada e medidas urxentes para rematar coa alta sinistralidade». Además, censura la «falta de mantemento» y que sean «factores da vía causantes principais das constantes saídas da estrada e colisións entre vehículos». Por el siniestro de este mes, refiere la «lamentable perda dunha vida, que quizais podería terse evitado».

Sus reclamaciones buscan, entre otros aspectos, que se considere ese tramo como de Concentración de Accidentes: «Sería de enorme axuda e un acto de responsabilidade das administracións competentes que se fixese un estudo con persoal técnico cualificado». En un comunicado, el ejecutivo municipal reivindica la necesidad de «incrementar sinalización e protección».

Transcurridos varios años desde su queja, considera que no hay «constancia de cambios de importancia nas condicións da estrada» salvo la «colocación de sinalización vertical advertindo do perigo de firme esvaradío». De hecho, concluye que esta propuesta «tivo escasa repercusión na seguridade» pese a ser una zona con días de «ata tres accidentes case seguidos».