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La eliminación del bypass de Betanzos permitirá la conexión directa de A Coruña y Ferrol

Se han invertido 28,5 millones de euros en el proyecto

FERROL 360 | Martes 26 de noviembre | 8:48

El PSdeG-Provincial celebra el anuncio de la eliminación del bypass de Betanzos, lo que permitirá establecer una conexión directa entre los trazados ferroviarios de A Coruña y Ferrol.

El secretario general provincial, Bernardo Fernández Piñeiro, lo expresó en una rueda de prensa en Ferrol, acompañado por las diputadas provinciales en el Congreso, Montse García Chavarría y Obdulia Taboadela.

«La eliminación de este bypass es el primer paso hacia la mejora de este trazado, una demanda que llevamos haciendo desde hace muchos años», señaló Fernández Piñeiro.

El secretario general destacó la diferencia entre el PSdeG y el PP en la forma de gestionar estas demandas: «Nosotros lo pedíamos cuando gobernaba el Partido Popular y seguimos exigiéndolo ahora que gobierna el Partido Socialista».Esa es la diferencia, explican, «nosotros luchamos por los intereses de los vecinos independientemente del color político de la administración responsable».

Fernández Piñeiro recordó que como alcalde de Pontedeume, junto con otros representantes de la comarca, ha insistido en la necesidad de mejorar las infraestructuras ferroviarias.

El secretario general provincial celebró el compromiso del Gobierno de España con esta inversión de más de 28,5 millones de euros, que incluirá la construcción de dos viaductos y una reducción en el tiempo de la ruta entre A Coruña y Ferrol.

«Este es solo el primer paso; ahora queda la siguiente fase, que es la mejora del trazado entre Betanzos y Ferrol para lograr la conexión ferroviaria que todos deseamos. Además, ya se había anunciado anteriormente la conexión ferroviaria del Puerto de Ferrol», añadió.

Fernández Piñeiro concluyó destacando que, aunque se avanza, seguirán reclamando más mejoras: «El Estado continúa dando pasos para mejorar las infraestructuras, y por ello hoy queremos destacar esta noticia, pero sin dejar de insistir en la necesidad de continuar trabajando en la mejora del trazado».