La Xunta de Goberno Local ha aprobado definitivamente el proyecto de urbanización del antiguo recinto militar, con una inversión de 17,8 millones de euros y un plazo de ejecución de 24 meses. La actuación prevé nuevas conexiones entre barrios, 20.000 metros cuadrados de zonas verdes, una gran plaza central y 363 plazas de aparcamiento en superficie gratuitas.
La transformación urbanística del Sánchez Aguilera entra en una nueva fase después de que la Xunta de Goberno Local de Ferrol aprobase definitivamente este lunes el proyecto de urbanización, una vez recibido el último informe sectorial necesario el pasado martes. El Concello remitirá a lo largo de esta jornada las respuestas individualizadas a las alegaciones presentadas durante el período de información pública.
El gobierno local considera que este acuerdo supone un avance decisivo para recuperar un espacio que durante décadas ha permanecido cerrado y ha condicionado la conexión entre diferentes zonas de la ciudad. La aprobación llega tras tres años de tramitación y permitirá avanzar en la definición de las obras necesarias para convertir el antiguo recinto militar en un nuevo ámbito urbano.
«Derrubar muros para unirnos nun Ferrol máis grande», ha señalado el alcalde al presentar una actuación que busca mejorar las conexiones entre A Magdalena, Canido, el Ensanche y Santa Mariña, además de facilitar la relación con los principales accesos urbanos.
El proyecto cuenta con un presupuesto de 17,8 millones de euros y un plazo de ejecución de 24 meses. El ámbito de actuación abarca una superficie de 107.202 metros cuadrados e incluye la apertura de nuevas avenidas, la creación de espacios públicos y la preparación de las parcelas para los usos establecidos en el planeamiento municipal.
Nuevas avenidas para conectar los barrios
Uno de los principales objetivos de la intervención es acabar con la discontinuidad urbana que ha supuesto el recinto militar. El proyecto contempla una nueva conexión viaria mediante la prolongación de la calle Doctor Fleming, que enlazará con la avenida de As Pías y permitirá mejorar la comunicación con la zona de Cardosas y la futura conexión con Santa Mariña.
La actuación incorpora también espacios para el transporte público, circulación de vehículos, itinerarios peatonales accesibles y 1,5 kilómetros de carril bici, que conectarán con otros tramos de la red ciclista de Ferrol, incluidos los previstos hacia Canido, el Ensanche y la plaza de España.
El diseño busca favorecer los desplazamientos a pie y en bicicleta y mejorar la accesibilidad universal, con pavimentos adaptados a los distintos usos y recorridos.
20.000 metros cuadrados de zonas verdes
La recuperación del espacio contempla 20.000 metros cuadrados de zonas verdes, con una importante ampliación del arbolado. Según los datos facilitados por el gobierno local, en el ámbito existen actualmente 67 árboles y el proyecto prevé incorporar 478 nuevos ejemplares de 15 especies diferentes.
Entre las actuaciones destaca la creación de un bosque urbano en la parcela L2, con zonas de estancia, sombra y juegos infantiles integrados en el entorno.
En la parcela L3 se proyecta una gran plaza central de unos 6.000 metros cuadrados, concebida como un espacio para actividades culturales, mercados, exposiciones e iniciativas vecinales. Su superficie será superior a la de la plaza de Armas, según la explicación municipal.
El proyecto reserva además una parcela situada entre Cardosas y la avenida de As Pías para una zona deportiva y recreativa de acceso público. Incluirá una pista polideportiva al aire libre de 40 por 20 metros con graderío, un circuito de pump track, áreas de ejercicio y calistenia, juegos infantiles inclusivos y un parque canino.
363 plazas de aparcamiento gratuitas
Uno de los asuntos abordados durante la revisión de las alegaciones fue la dotación de estacionamiento. El planeamiento de 2010 establecía la necesidad de cubrir un déficit de 350 plazas de aparcamiento en el ámbito.
Frente a las propuestas que planteaban reducir el número de plazas en superficie, el equipo técnico redactor ha defendido mantener la capacidad prevista. La solución aprobada contempla 363 plazas de aparcamiento gratuitas en superficie, con las que el Ayuntamiento sostiene que se cumple y supera la exigencia establecida en el planeamiento del Plan Especial de Reforma Interior (PERI 2010), sin depender de un aparcamiento subterráneo de pago.
El proyecto incluye asimismo la renovación y ejecución de las redes de abastecimiento, saneamiento, recogida de aguas pluviales, electricidad, telecomunicaciones, gas y alumbrado público, así como los refuerzos necesarios para garantizar el funcionamiento de los servicios.
Qué usos tendrá el antiguo recinto militar
El alcalde ha incidido en que el proyecto de urbanización no modifica los usos definidos en el planeamiento municipal aprobado en 2010. Ha explicado que es necesario distinguir entre el plan especial, que determina la ordenación y los usos del suelo; el proyecto de reparcelación, que organiza las parcelas y los derechos y obligaciones asociados a su desarrollo, y el proyecto de urbanización, que concreta las obras necesarias para ejecutar esa ordenación.
En este sentido, el ámbito mantiene cuatro parcelas residenciales, cinco destinadas a equipamientos públicos y una de uso terciario, de acuerdo con la distribución explicada por el gobierno local. También se contempla la rehabilitación de edificios existentes para destinarlos a equipamientos públicos y la conservación del antiguo depósito de agua como referencia histórica del recinto.
El Ayuntamiento subraya que la urbanización no decide por sí misma los usos futuros de cada parcela, sino que desarrolla las determinaciones que ya recoge el planeamiento, (PERI 2010).
Las alegaciones: presupuesto, movilidad y patrimonio
Durante el período de información pública se presentaron alegaciones de los grupos municipales del PSOE, el BNG y Ferrol en Común, además de la Sociedade Galega de Historia Natural, asociaciones vecinales, el Colegio Oficial de Arquitectos de Galicia y particulares.
Las aportaciones abordaron cuestiones relacionadas con el presupuesto, la movilidad, los aparcamientos, el patrimonio cultural, la vegetación, los accesos y los usos previstos para el nuevo ámbito. Tras estudiar las propuestas junto con el equipo redactor, la Xunta de Goberno Local acordó desestimarlas para aprobar definitivamente el proyecto. Las respuestas individualizadas se remitirán este lunes a las personas y entidades alegantes.
En relación con el presupuesto que era una de las alegaciones presentadas fuera de plazo por el INVIED, el Ayuntamiento ha explicado que la diferencia respecto al presupuesto inicial que era de 13,2 millones de euros, es finalmente de 17,8 millones de euros. Esto se debe a que el proyecto actual incorpora mediciones detalladas y una definición concreta de las obras, frente a estimaciones globales anteriores, cuyos costes son diferentes dieciséis años después. También incluye trabajos de demolición, preparación del terreno, retirada y gestión de residuos y actuaciones derivadas de las necesidades detectadas en las redes de servicios.
Además el alcalde José Manuel Rey Varela, ha declarado que el proyecto cuenta con el deseo y el visto bueno expresado por la propia ministra de Defensa, Margarita Robles.
En materia de movilidad, el equipo redactor considera necesario mantener la capacidad viaria prevista para garantizar el desarrollo completo del ámbito y su conexión con los accesos urbanos. Respecto a los aparcamientos, defiende la solución de 363 plazas gratuitas en superficie.
En cuanto al patrimonio arqueológico, el proyecto incorpora medidas preventivas y contempla el seguimiento arqueológico de los movimientos de tierras para documentar y preservar los posibles restos que aparezcan, de acuerdo con las indicaciones de la administración competente en patrimonio cultural.
También se han estudiado las propuestas relacionadas con el arbolado y la vegetación. El diseño se ha elaborado en colaboración con los técnicos municipales de Parques y Jardines para seleccionar especies adecuadas al entorno urbano, y respetar las especies ya existentes.
Con la aprobación definitiva y la remisión de las respuestas a las alegaciones, el Ayuntamiento da por completado este trámite urbanístico. El acuerdo deberá publicarse en el boletín oficial correspondiente para continuar con los siguientes pasos de la actuación.
La intervención permitirá abrir al uso ciudadano un espacio que ha permanecido cerrado durante décadas y convertirlo en una nueva zona de conexión entre barrios, con viviendas, equipamientos, zonas verdes, espacios deportivos y nuevos itinerarios peatonales y ciclistas.
Si todo va según los plazos previstos, el gobierno espera poder comenzar las obras en 2027, con un plazo de ejecución de dos años desde el inicio de la obra.