La conexión ferroviaria del puerto de Ferrol ha despertado el interés de la compañía ferroviaria nacional de la India. Altos cargos de Western Railway India realizaron este jueves una visita técnica a las obras para conocer sobre el terreno el sistema empleado en la ejecución de la superestructura de vía.
El recorrido comenzó en la entrada del puerto interior y continuó por el viaducto sobre la ensenada de A Malata hasta la boca del túnel de A Graña. Durante la visita, técnicos de Pandrol, empresa propietaria del sistema QTrack utilizado en la obra, explicaron las características de esta tecnología y sus ventajas tanto durante la construcción como en el mantenimiento de la infraestructura.
Un sistema que reduce las vibraciones y prolonga la vida útil de la vía
La técnica aplicada en Ferrol consiste en un sistema de vía embebida sin balasto, que proporciona al carril un soporte completo sin necesidad de recurrir a traviesas convencionales. Entre sus ventajas destaca el control de las vibraciones, una característica que contribuye a prolongar la vida útil de la vía.
Pandrol, compañía internacional especializada en ingeniería ferroviaria, ha elegido la conexión ferroviaria del puerto ferrolano como uno de los proyectos más destacados en los que se está aplicando esta tecnología.
Las obras entran en su recta final
Los trabajos de la conexión ferroviaria que unirá el puerto interior y el puerto exterior de Ferrol se encuentran en su fase final. La previsión es que las obras concluyan a principios de 2027.
La colocación de la superestructura de vía en el viaducto sobre A Malata está prácticamente terminada, mientras que en el túnel de A Graña avanzan los trabajos correspondientes a las instalaciones no ferroviarias.
También están a punto de finalizar las obras de renovación de la vía que discurre junto a las naves por la calle principal de la red interior del puerto. Por su parte, ya se han completado la vía de espera y la renovación de las vías del ramal de acceso al puerto en el tramo de titularidad de la Autoridad Portuaria.
La visita de la delegación india pone de relieve el interés internacional por la solución técnica aplicada en una infraestructura estratégica para la conexión ferroviaria de las instalaciones portuarias ferrolanas.