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El alcalde de Ferrol pregunta a la Xunta «onde está o emprego» en sus presupuestos

RAÚL SALGADO | @raulsalgado | Ferrol | Miércoles 21 octubre 2015 | 14:15

Detecta puntos positivos de forma aislada, pero grandes carencias en su proyecto presupuestario para el 2016. El alcalde de Ferrol ha cargado este miércoles contra la Xunta de Galicia, preguntándose en rueda de prensa «onde está o emprego» en las cuentas autonómicas.

Jorge Suárez ha aplaudido la inyección presupuestaria para ámbitos como el marisquero, que también genera puestos de trabajo, pero ha señalado que esas mismas partidas «non se executaron» en el último ejercicio. «Valoro positivamente que se centre no social, pero é un modelo de caridade», ha opinado el regidor.

De hecho, sostiene que «mentres non se xere emprego» habrá que aumentar exponencialmente el gasto social por las necesidades de la población. Al mismo tiempo, considera que «devolver» a Ferrol su condición de «polo industrial do norte de Galicia» resulta imposible con una consignación de «80.000 euros».

Sanidad

En cuanto a la reforma del Complexo Hospitalario Universitario, tilda de «burla» la reserva de un millón de euros cuando el hospital público de Burela, cabecera en una comarca mucho menos poblada, recibió «14 millóns de euros». A su entender, el Gobierno gallego tendría que «rectificar», asegurando que en el Marcide hay plantas «nas que as habitacións nin tan sequera teñen baño».

Asimismo, ha saludado el desembolso para la residencia de personas mayores de Caranza, pero dice desconocer «en que estado está o contrato anterior» para la ejecución de los trabajos. Y no tiene constancia del dato pese a que Alberto Núñez Feijoo les anunció que «nolo ía transmitir». Son «dous anos con dúas plantas pechadas», muestra de una «política errática» para Suárez.

El regidor cree que «máis que reforma» necesita una «ampliación» para evitar la apuesta por «potenciar centros privados». Jorge Suárez ha reiterado ante los periodistas la «eiva importantísima no emprego», pero también la necesidad de mayores comunicaciones por carretera y ferrocarril.