FERROL360 | Martes 24 de febrero de 2026 | 14:00
La representación de la CIG de los Bomberos de Ferrol ha emitido un comunicado para aclarar la situación del Servicio de Prevención y Extinción de Incendios después de las recientes declaraciones públicas del alcalde y tras el grave accidente laboral sufrido por un bombero, con consecuencias de extrema gravedad.
Desde el sindicato consideran necesario trasladar a la ciudadanía información basada en datos oficiales municipales y en las actuaciones realizadas tras el siniestro, defendiendo el rigor, la transparencia y la responsabilidad en la gestión del servicio.
La plantilla estructural «no es una novedad»
Uno de los puntos que cuestionan es el anuncio de que el Concello contará con 50 bomberos en plantilla. Según explican, la cifra no supone una ampliación real, ya que el cuadro orgánico municipal contempla desde hace años más plazas.
«Non é correcto presentar como novidade que o Concello “contará con 50 bombeiros en plantilla”», señalan, recordando que los documentos oficiales reflejan 52 plazas estructurales, que ascienden incluso a 53 en el ejercicio de 2026.
El sindicato insiste en que es necesario diferenciar entre las plazas estructurales existentes y las plazas realmente cubiertas, que no siempre coinciden con el total presupuestado. «Non estamos, polo tanto, ante unha ampliación estrutural nova, senón ante prazas xa previstas no cadro municipal», afirman.
El paso de C2 a C1 no es automático
Otro de los aspectos que matizan es la posible reclasificación profesional de los bomberos. Según la sección sindical, no es correcto afirmar que todos pasarán automáticamente del subgrupo C2 al C1.
«A Relación de Postos de Traballo establece que os postos poderán estar abertos aos subgrupos C1 e C2, pero iso non implica un ascenso automático», explican. El cambio requeriría un proceso selectivo formal, cumplimiento de requisitos de titulación, superación de pruebas y el correspondiente nombramiento conforme a la normativa de función pública.
Solicitan precintar el vehículo implicado en el accidente
En relación con el accidente laboral, el delegado de prevención Manuel Fernández Lorenzo presentó un escrito por sede electrónica solicitando el precinto inmediato del vehículo autoescala AEA 9 implicado en el siniestro.
El objetivo, según detallan, es preservar la cadena de custodia, garantizar la integridad de los datos telemétricos, evitar posibles manipulaciones y asegurar una investigación técnica objetiva e independiente. «A conservación íntegra dos elementos materiais é esencial para determinar con rigor as causas do accidente», subrayan.
Llamamiento al rigor informativo
La sección sindical concluye que la mejora del servicio de Bomberos de Ferrol es una prioridad compartida por todas las partes, pero recalca que también lo es ofrecer información veraz ajustada a la realidad jurídica, presupuestaria y técnica.
«As prazas xa existen en cadro. O cambio de subgrupo non é automático. E as investigacións de accidentes graves deben realizarse con todas as garantías», concluyen, insistiendo en la necesidad de transparencia hacia la ciudadanía.